Sin maquillaje/ arlamont@msn.com/ 11 julio 2025
LOS PULMONES ¿Cómo podemos proteger nuestros pulmones de tantos tipos de humos que respiramos todos los días, a todas horas, por todas partes? R. Para proteger tus pulmones de diferentes tipos de humo, como el de incendios, barbacoas, parrillas, humo de segunda ...

Alfredo La Mont III
Sin Maquillaje
LOS PULMONES
¿Cómo podemos proteger nuestros pulmones de tantos tipos de humos que respiramos todos los días, a todas horas, por todas partes?
R. Para proteger tus pulmones de diferentes tipos de humo, como el de incendios, barbacoas, parrillas, humo de segunda mano o el de los escapes de los vehículos, lo más importante es limitar la exposición siempre que sea posible. Trate de permanecer en interiores durante condiciones de mucho humo y utilice purificadores de aire con filtro HEPA. Si necesita estar al aire libre, use mascarillas certificadas, como las N95, ya que las de tela o quirúrgicas no ofrecen suficiente protección. Mantenga los espacios interiores libres de humo y ventile bien las áreas donde cocine o haya humo. En el coche, mantenga las ventanas cerradas y use la función de recirculación de aire.
Si tiene problemas respiratorios, es niño, adulto mayor o tiene enfermedades cardiacas, tome precauciones extra. Si nota síntomas como tos, dificultad para respirar o dolor en el pecho después de exponerse al humo, busque aire limpio y atención médica si los síntomas persisten. Estas medidas ayudan a reducir el riesgo de problemas pulmonares, tanto a corto como a largo plazos.
LAS MOTOS
Estadísticamente, ¿qué tan peligroso es andar en moto?
R. En México, los motociclistas enfrentan riesgos mucho mayores que los automovilistas. En 2023 se registraron más de 79 mil accidentes de motociclistas y cerca de 38% resultaron en muertes, siendo 55% por derrapes y el resto por choques. En la Ciudad de México, casi la mitad de las muertes por accidentes viales corresponden a motociclistas y las lesiones por estos incidentes han aumentado 184% en los últimos seis años, reflejando un problema de salud pública.
El parque vehicular de motocicletas creció casi 400% en la última década, lo que ha incrementado los accidentes y fallecimientos. Aunque en Estados Unidos los motociclistas representan el 15% de las muertes viales, en México la proporción es aún mayor en algunas ciudades.
Las causas más comunes de accidentes de motocicleta se pueden clasificar según el tipo de colisión y los factores que contribuyen. Las colisiones frontales son especialmente peligrosas. Aproximadamente, 76% de los accidentes mortales de motocicleta que involucran a más de un vehículo son colisiones frontales, muchas veces porque los otros conductores no ven la motocicleta.
Los giros a la izquierda son el escenario más frecuente en choques entre dos vehículos. Alrededor de 42% de estos accidentes ocurre cuando un vehículo gira a la izquierda y no ve la motocicleta que va en línea recta, está rebasando o adelantando.
Otras causas comunes incluyen cambios de carril inseguros, cuando los conductores no revisan los puntos ciegos o no ven la motocicleta. El exceso de velocidad también es una causa principal, ya que reduce el tiempo de reacción y aumenta la gravedad del accidente. El consumo de alcohol o drogas incrementa significativamente el riesgo y es un factor importante en las muertes.
Las condiciones de la carretera, como baches, grava, superficies mojadas y poca visibilidad son especialmente peligrosas para los motociclistas. También ocurren accidentes cuando una puerta de automóvil se abre en el camino de la motocicleta.
La falta de experiencia de los motociclistas aumenta la probabilidad de accidentes debido a la falta de habilidad o juicio. Las fallas mecánicas y las paradas repentinas también contribuyen al riesgo de accidentes. Conocer estos riesgos puede ayudar a prevenir accidentes, tanto a motociclistas como a conductores.