Sin maquillaje/ arlamont@msn.com/ 6 agosto 2025

LOS 700 En los 700 años de la fundación de la Ciudad de México, ¿cuáles diría usted que han sido los acontecimientos más relevantes en cada siglo? R. Desde que México celebra el 700 aniversario de su fundación en 2025, que marca la fundación tradicional de ...

LOS 700

En los 700 años de la fundación de la Ciudad de México, ¿cuáles diría usted que han sido los acontecimientos más relevantes en cada siglo?

R. Desde que México celebra el 700 aniversario de su fundación en 2025, que marca la fundación tradicional de Tenochtitlan en 1325, estos son los eventos que considero más relevantes de cada siglo:

Siglo XIV. Fundación de Tenochtitlan en 1325, cuando los mexicas establecieron su capital en una isla del lago de Texcoco.

Siglo XV. Auge del Imperio Mexica o Azteca, con la expansión de Tenochtitlan y la formación de la Triple Alianza.

Siglo XVI. Conquista española y caída de Tenochtitlan en 1521, con el fin de la civilización mexica y el inicio del Virreinato de la Nueva España.

Siglo XVII. Consolidación de la colonización española, establecimiento de instituciones y expansión del mestizaje y la Iglesia católica.

Siglo XVIII. Reformas borbónicas, que modernizaron la administración, la economía y la Iglesia, y también la Expulsión de los jesuitas en 1767, que afectó profundamente la educación y la vida religiosa al retirar a los principales responsables de colegios y misiones.

Siglo XIX. Guerra de Independencia, iniciada en 1810 y culminada en 1821, con la proclamación de la Independencia de México.

Siglo XX. Revolución Mexicana, iniciada en 1910, que transformó el sistema político, social y económico del país, y la promulgación de la Constitución de 1917.

Siglo XXI. Alternancia democrática; en el año 2000, el PRI perdió la presidencia tras más de siete décadas en el poder, comenzando una nueva etapa de democracia y pluralidad política.

Entre éstos, considero que el que tuvo mayor impacto a largo plazo fue la expulsión de los jesuitas en 1767, un acontecimiento fundamental, especialmente para la vida religiosa y educativa del país, ya que los jesuitas dirigían colegios y misiones en toda la Nueva España. Su expulsión marcó una gran pérdida en la enseñanza, ciencia y cultura, y tuvo efectos duraderos hasta la independencia.

LA RUEDA

¿Por qué los aztecas y demás civilizaciones cercanas no inventaron o usaron la rueda?

R. El contexto es importante. La rueda fue inventada entre los años 3500 y 4000 antes de nuestra era, con las primeras pruebas claras en Mesopotamia, donde se usó primero como herramienta de alfarero. Más tarde se aplicó al transporte, especialmente en las culturas que tenían terrenos planos y animales de carga como bueyes o caballos.

Otros centros tempranos de invención pudieron haber sido Europa del Este y Turquía, donde también existía la necesidad de mover cargas pesadas. La rueda sólo se volvió útil al combinarse con el eje, permitiendo su uso en carros y carretas. Su adopción fue más rápida en lugares donde la agricultura, la ganadería y el comercio requerían transporte eficiente.

En Mesoamérica y los Andes, las civilizaciones como los aztecas, mayas e incas sabían de la rueda, incluso fabricaron juguetes con ruedas. Sin embargo, no la usaron para el transporte ni el trabajo por varias razones.

Primero, no tenían grandes animales domesticados para tiro. El único disponible era la llama, que no podía arrastrar carros. Segundo, el terreno era difícil: montañas, bosques densos y caminos estrechos hacían poco útil la rueda. Tercero, el transporte se basaba en cargadores humanos o canales acuáticos, como en el caso de los aztecas.

El conocimiento de la rueda existía, pero no era práctico en sus condiciones. En lugar de adoptar una tecnología que no ofrecía ventajas claras, estas civilizaciones desarrollaron soluciones adaptadas a su entorno.

La rueda nació en Eurasia porque allí existían las condiciones para aprovecharla. En América, aunque conocida, no tuvo el mismo impacto debido a factores geográficos, animales disponibles y necesidades culturales distintas.

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