El Contador

I.Las golondrinas ya comenzaron a sonar en la Asociación Mexicana de Industrias de Investigación Farmacéutica, A. C., pues ya se va Sergio Duplán, quien hasta ahora es su titular. A este contador ya le vinieron con el secreto, mas no chisme, de que será promovido para ocupar un puesto regional en la farmacéutica suiza Novartis, y no es que se vaya sólo a probar suerte a otro país, pues dicen que podría hacerse cargo del negocio en América Latina. Pues mientras son peras o manzanas, en la AMIIF ya le buscan sustituto.

II.En la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo, que preside Jorge Dávila Flores, ya echan las campanas a vuelo, pues ya presumen que la economía mexicana generará más de 700 mil empleos en 2012, lo cual cumplirá con su pronóstico de que habría un incremento de 18.6% respecto a los 590 mil que se crearon en 2011. Muchas de estas plazas, aseguran, vienen gracias al sector servicios y turismo, en el que México ha ido avanzando.

III.Nos dicen que 2012 será el año de México en el sector aeroespacial, pues la nación conservará el primer lugar que ocupa a escala mundial en la captación de Inversión Extranjera Directa (IED). El presidente de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA), Marcelo Funes-Gallanzi, dice que prueba de ello es la realización de la Mexico’s Aerospace Summit 2012, que se llevará a cabo en el Centro de Convenciones de Querétaro del 3 al 5 de octubre próximos, donde vienen más de 600 directivos de las cadenas de proveedores de empresas como Boeing, Airbus, Bombardier, Eurocopter, Cessna, Bell y Hawker Beechcraft, entre otros armadores. Cuentan que se va por un récord histórico en la captación de recursos este año en esa industria, y que es muy probable que se consiga.

IV.Hay alianzas que llegan a las nubes, y no es el caso de una boda de ensueño, sino la que están tejiendo Aeroméxico, que dirige Andrés Conesa, y la brasileña Embraer, que encabeza Frederico Fleury. El pasado sábado inició operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México el primer Embraer 170, que irá sustituyendo paulatinamente al actual Embraer 145 con los que cuenta la aerolínea mexicana. La misión de este moderno equipo será atender rutas nacionales como Acapulco, Campeche, Oaxaca y Veracruz. Con eso Aeroméxico sumará 110 aviones en operación, la mitad de ellos operados por Aeroméxico Connect.