Mafia en el AICM
El director de la terminal, por omisión, es cómplice de los actos delictivos. Los mexicanos somos excesivamente proclives a equivocarnos...

David Páramo
Padre del análisis superior
Los mexicanos somos excesivamente proclives a equivocarnos cuando buscamos culpables: después del tiroteo en las afueras del estadio TSM muchos debatieron si era culpa del gobierno federal o el estatal y quién sabe cuántas tonterías más. En realidad, los culpables son los delincuentes que se enfrentan al estado mexicano.
Algo similar sucede con los dos casos que se han presentado con trabajadores de Aeroméxico que han sido detenidos en España acusados de narcotráfico. No pocos irrazonables culpan a la línea aérea que dirige Andrés Conesa cuando se trata de decisiones equivocadas de personas que, necesariamente, tienen cómplices en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Las denuncias de robo de maletas o su contenido en esta terminal han sido ignoradas. Recientemente el equipo de futbol Cruz Azul se quejó abiertamente de que son víctimas frecuentes de este tipo de atracos. Ellos tuvieron acceso a los medios de comunicación ¿Cuántos viajeros no han sido víctimas de robos iguales?
Es evidente que el director del AICM, Héctor Velázquez, es cómplice de los actos delictivos, en el menos malo de los casos, por omisión. En diciembre pasado cuando tres sobrecargos fueron detenidos en el aeropuerto de Madrid con más de 140 kilos de cocaína, se hizo una investigación ridícula. Se dijo que habían sobornado con sendos diez mil pesos a diez empleados de la empresa de seguridad Eulen y con eso se cerró el caso. La detención de un piloto de Aeroméxico hace evidente que no se desmanteló esa red de corrupción.
Es un hecho que esta empresa de seguridad, independientemente de los malos modos y prácticas ridículas, mantuviera el contrato luego de que en diciembre elementos suyos participaron en el envío de 140 kilos de droga. Por menos le debieron haber cancelado el contrato.
¿Cómo es posible que un hombre, por empleado de una línea aérea, pueda pasar una maleta con 42 kilos de droga? Necesita de una larga lista de cómplices: En un vuelo de estas características supuestamente nadie puede subir, sin pagar sobre precio, maletas con más de 25 kilos. En los aeropuertos se llega a ridículos tales como pedir a una familia que lleva 2 maletas (una con 26 y otra con 24 kilos) que saquen cosas para que las dos terminen en 25 kilos.
Segundo: los elementos de la Policía Federal, tan atingentes para revisar maletas especialmente de jóvenes o señoras solas, dejaron pasar esta cantidad de droga. Habría que exigir que los perros de vigilancia descubrieran este tipo de paquetes y fueran debidamente denunciados.
El que sobrecargos y ahora un piloto de Aeroméxico sean detenidos en España acusados de narcotráfico muestra, en toda su brutalidad, la necesidad de que el gobierno de Felipe Calderón meta las manos en la terminal aérea que mal dirige Velázquez Corona. La guerra de esta administración en contra de la delincuencia organizada exige que se rompan cadenas de corrupción tan evidentes.
Proteccionismo de la IP
En semanas pasadas le informábamos que Bachoco, de la familia Bours, estaba realizando esfuerzos denodados por lograr que el gobierno mexicano aplicara aranceles a la importación de pollo, con la complicidad de empresas internacionales que operan en el país, para mantener de una manera indebida sus ganancias, incluso al costo de incrementar los precios para los consumidores. Ahora Mattel, dirigida por Roberto Isaías, presiona muy fuerte en la Secretaría de Economía. Espera que Bruno Ferrari incremente los impuestos a la importación de juguetes de 15 al 35%. Esta empresa, que tiene la mayoría del mercado mexicano, plantea establecer barreras arancelarias para consolidar su poder dominante dentro del sector y, peor aún, tener un control sobre los precios. De acuerdo con algunos analistas si esta empresa, que presume tener controlada a la subsecretaria Lorenza Martínez, se saliera con la suya pues podría registrarse un aumento en los precios de aproximadamente 20 por ciento sin que hubiera un apoyo a la industria nacional. Si bien es cierto que Mattel domina el mercado interno, es una firma internacional.
¿No se aburren?
Los amigos de la especulación y fanáticos del chisme todos los días construyen una historia absurda. Para muchos “expertos” es un hecho que Ernesto Cordero dejará la Secretaría de Hacienda y hasta aseguran que su lugar será ocupado por Dionisio Pérez-Jácome. Como videntes chafas quieren ver señales en todos lados. Que si el secretario de Comunicaciones y Transportes se afilió a Acción Nacional, como si eso fuera requisito para ser titular de las finanzas públicas. Que si quien sabe quién dijo que Pérez-Jácome inaugurará un evento a finales de septiembre. Seamos claros. El secretario de Hacienda divide, sin tener ningún conflicto, en tres temas fundamentales: preparar el paquete presupuestal. Estar pendiente de los retos y oportunidades que implica la crisis económica internacional. Su aspiración de ser candidato del PAN a la Presidencia de la República. Por su parte, el titular de la SCT sigue poniendo en orden la casa. Está haciendo un trabajo particularmente destacado, puesto que esa dependencia arrastraba gravísimos problemas.
Gran competencia
¿Cuántos sectores de la economía tienen una competencia tan grande como el bancario donde los primeros cinco lugares han cambiando continuamente durante los últimos dos años? Actualmente Banamex es mayor que Bancomer. Banorte ocupa el tercer lugar y el cuarto se pelea palmo a palmo entre HSBC, Inbursa y Santander.