Socavón en cancha de Cuajimalpa no se originó por autopista: SCT
La dependencia federal indicó que la oquedad no amenaza la seguridad ni provocó daños en la México-Toluca y sostuvo que no se registró en terrenos dentro de su jurisdicción
CIUDAD DE MÉXICO.
El socavón que se generó el domingo pasado en una cancha de futbol en la delegación Cuajimalpa, no amenaza la seguridad, ni provocó daños en la autopista México – Toluca, aseguraron altos funcionarios de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Informaron que tales canchas de futbol están fuera del derecho de vía de la autopista México - Toluca y que no son terrenos en la jurisdicción de esta dependencia.
Indicaron que "de primera instancia, no es un tema originado por el tren o por la autopista".
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Explicaron que en la parte superior del corte se efectuaron rellenos para construir canchas de fútbol y estos alteraron los escurrimientos superficiales orientándolos hacia la autopista.
Agregaron que conforme los primeros datos recabados "la mala calidad del relleno (a volteo, sin compactación) y la falta de drenaje pudieron provocar el socavón".
La oquedad llamó la atención debido a que recientemente se concluyeron dos túneles de cinco kilómetros por debajo de la Sierra Las Cruces, pero en Ocoyoacac, Estado de México, por donde pasará el Tren Interurbano México- Toluca.
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De acuerdo con el gobierno delegacional, el hundimiento se formó en una cancha de fútbol en el Paraje Las Cruces, cerca del kilómetro 30 de la Carretera México-Toluca.
Los informantes de la SCT insistieron que tal socavón nada tiene que ver ni con la autopista, ni con las obras del tren; por lo que al respecto deberá responder la constructora de la cancha.
El hundimiento de cuatro metros de diámetro y entre seis y ocho metros de profundidad, ocurrió en terrenos cercanos a esa vía, en la delegación Cuajimalpa.
sarr
