El Tren Interurbano México-Toluca arrancó operaciones hoy 15 de septiembre de 2023 en cuatro estaciones; así fue la inauguración.
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Durante todo septiembre subirse al Tren México-Toluca será gratis, pero a partir de octubre deberás pagar el boleto; te decimos cuál es su precio.
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Entra en operaciones el Tren Interurbano México-Toluca, también llamado ‘El Insurgente’, esto es lo que tienes que saber
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López Obrador dio a conocer el nombre del Tren México-Toluca y explicó porqué es que se llama así.
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"Voy a estar con la maestra Delfina", dijo el presidente López Obrador como confirmación que estará en la toma de protesta.
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Las autoridades detallaron que dicha obra contará con un parque de 20 unidades, con capacidad de 719 pasajeros cada una y con sistemas de la más alta tecnología y seguridad.
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Con el Tren Interurbano México-Toluca se reducirán los tiempos de traslado de más de dos horas a 40 minutos; aquí te explicamos lo que debes saber sobre este nuevo medio de transporte.
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Con la entrada del Tren Interurbano, el CETRAM Observatorio se transformará enuno de los centros de conexión más grande del país.
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Banobras detalló que este tramo correrá de Zinacantepec a Lerma con cuatro trenes que ya están en pruebas.
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El presidente López Obrador adelantó que solo entrarán en operación las estaciones Zinacantepec, Pino Suárez, Tecnológico y Lerma, todas ellas en el Estado de México.
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Las 4 estaciones ya están terminadas y se hacen pruebas, pero falta aclarar detalles de movilidad y tarifas
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Claudia Sheinbaum, jefa de gobierno de la CDMX, realizó un recorrido de supervisión de obra en el Tren Interurbano México-Toluca.
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Un bloqueo en la autopista México-Toluca se registró la mañana de este jueves; comuneros se oponen a las obras del Tren Interurbano.
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“Es una construcción compleja, pero se ha ido avanzando y queremos se sepa cuál es el avance”, dijo el Presidente en la mañanera
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Aunque tiene un avance importante, el Tren Interurbano México-Toluca ha tenido diversos retrasos por lo que no estará listo en septiembre de 2023, pero sí a finales de ese año.
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La jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum informó que serán 12 las empresas que realicen las obras del tren interurbano en el tramo que corresponde a la Ciudad de México.
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La reasignación de recursos adicionales se destinará a la construcción de un tramo ferroviario de doble vía del "Tren Interurbano de Pasajeros Toluca-Valle de México".
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El gobierno de la CDMX se encargará de construir infraestructura para el tren, entre ellas la estación Santa Fe y la terminal Observatorio, así como las vías, catenaria y sistemas de comunicación.
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La jefa de Gobierno consideró que se trata de una obra compleja que de origen tiene muchos problemas administrativos, sin embargo prevé que concluya a la brevedad.
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La meta especifica es continuar con los trabajos en el Cetram Observatorio; concluir la obra civil para la llegada a la estación Santa Fe, como son trabes, banquetas, faldones y otros
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El gobierno de la Ciudad de México sí tendrá participación en la construcción del Tren Interurbano informó la mandataria capitalina, Claudia Sheinbaum
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El presidente pidió que se acelere la construcción del tren interurbano de Toluca a la Ciudad de México y se concluya un año antes de lo programado
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Las modificaciones implicarán elevación de costos, aunque muy probablemente ya estén considerados en los requerimientos adicionales de 30 mil millones de pesos
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El Tren Interurbano México-Toluca impulsará el desarrollo y la economía regional, además de que generará, durante su construcción, 17 mil 500 empleos directos y 35 mil indirectos
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Javier Jiménez Espriú informó que el Acuerdo Nacional de Inversión en Infraestructura se pondrá en marcha de inmediato y los 147 proyectos se asignarán mediante diferentes modelos
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