Seguridad vial, un reto urgente

Con el tráfico aumentando cada día y las ciudades creciendo, los accidentes de tránsito en México han alcanzado cifras alarmantes, dejando una huella de tragedias, heridos y pérdidas económicas importantes. A pesar de algunos esfuerzos para mejorar la seguridad vial, las estadísticas muestran que los accidentes siguen siendo una de las principales causas de muerte en el país, sobre todo en las zonas urbanas más pobladas.

De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en 2022 hubo más de 300 mil accidentes de tránsito en las calles y carreteras de México. De éstos, alrededor de 16 mil tuvieron como resultado muertes o lesiones graves, lo que muestra la importancia del problema. La mayor parte de estos accidentes, 60%, ocurrió en zonas urbanas, con la Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara como las más afectadas.

Uno de los datos más preocupantes es que México tiene una de las tasas más altas de muertes por accidentes viales en América Latina, con 14.2 fallecidos por cada 100 mil habitantes, de acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS). Esto está muy por encima del promedio global, lo que deja claro que es urgente tomar medidas para reducir los siniestros.

Las grandes ciudades y las carreteras principales concentran la mayoría de los percances viales. De acuerdo con datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la Ciudad de México encabeza la lista con 12 por ciento de los accidentes a nivel nacional. Le siguen Nuevo León y Jalisco, donde el tráfico intenso y la gran cantidad de vehículos, contribuyen al alto número de accidentes.

La carretera México-Puebla y el Anillo Periférico de la Ciudad de México son algunos de los puntos más peligrosos. La alta velocidad, que está presente en más de 40 por ciento de los accidentes, junto con el mal estado de las vías y la falta de cumplimiento de las reglas de tránsito, como evitar el alcohol al volante, hacen que estos lugares sean especialmente peligrosos.

Los choques entre vehículos, los atropellamientos y los accidentes en motocicleta, son los más comunes en el país. Los choques representan 70 por ciento de los accidentes y las principales causas son la falta de atención y el exceso de velocidad. Los choques frontales y laterales son los que suelen tener peores consecuencias, con un alto riesgo de muertes o lesiones graves.

Los atropellamientos también han aumentado en los últimos años, sobre todo en las ciudades. La falta de infraestructura adecuada para peatones, como pasos seguros y semáforos que funcionen, sumado a la imprudencia, tanto de conductores como de peatones, ha incrementado este tipo de accidentes.

Otro punto preocupante es el aumento de percances en motocicletas. De acuerdo con el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes  (Conapra), los motociclistas tienen 27 veces más probabilidades de morir en un accidente que los conductores de autos. El no usar casco y la alta velocidad, son las principales razones detrás de estos siniestros fatales.

Reducir los accidentes de tránsito en México requiere un enfoque integral que involucre no sólo a las autoridades, sino también a la sociedad en general. Es fundamental que se mejore la infraestructura vial en todo el país y que se construyan pasos peatonales y ciclovías adecuadas, pero también es necesario fortalecer las campañas de concienciación sobre los peligros de la conducción temeraria, el consumo de alcohol al volante y de usar el celular mientras se conduce. La mejora de la infraestructura vial, la concienciación ciudadana y la aplicación rigurosa de las leyes son claves para reducir los accidentes y salvar vidas.