1CME en línea: comenzó con el pie derecho

Inició la fase uno de la alianza que firmó la BMV con la Bolsa de Chicago.

El propio presidente del Chicago Mercantile Exchange, Phupinder Gill, se sorprendió por la rápida respuesta que tuvieron diversos intermediarios mexicanos al inicio del ruteo directo al mercado de Chicago, el más grande del mundo en términos de valor, y resultado de la alianza que firmó desde el año pasado con la BMV de Luis Téllez.

La primera fase de sur a norte, es decir de México a Estados Unidos incluye 17 contratos como maíz, gas natural, petróleo, divisas, bonos del Tesoro, trigo, oro y plata.

La segunda parte del acuerdo iniciará en agosto y se espera que para ese entonces el volumen de operaciones haya alcanzado un mayor volumen, el mismo que se intensificará cuando se abra la línea directa de EU a México, especialmente con los futuros de dólar, y esto porque los instrumentos operan 23 horas, seis días de la semana, pero además se ampliará el segmento de materias primas con futuros sobre el algodón y derivados de leche en polvo.

Por lo pronto, los inauguradores de este hilo fueron: Invex, de Juan Guichard, con futuros sobre la tasa de interés de los bonos del Tesoro de Estados Unidos; Santander de Marcos Martínez en contratos de tipo de cambio, BBVA Bancomer de Ignacio Deschamps hizo lo propio con futuros sobre S&P 500 y Gamma Derivados, que dirige Alfonso García Araneda, con contratos de maíz de productores de Tamaulipas y de trigo de Sinaloa.

En mayo del año pasado el CME compró 2% de la BMV en 17 millones de dólares y tiene la opción de comprar otro 3%, alternativa que por el momento no se planea ejercer porque en gran medida dependerá de la actividad que tenga esta nueva relación bursátil.

De fondos a fondo

La envidia de todos los sectores de la industria de bebidas y alimentos se la llevaron los cerveceros, pues Raúl Sánchez Kobashi, presidente ejecutivo y director general de la Camara Nacional de la Industria de la Cerveza y de la Malta, logró reunir con los industriales a los presidentes de las comisiones de Salud de las cámaras Baja y Alta, el diputado Miguel Osuna Millán (quien dicen que si el secretario José Ángel Córdova decide buscar la candidatura de Guanajuato sería él, quien lo sucedería al frente de la Secretaría de Salud, por su extraordinaria ascendencia entre el panismo viejo y nuevo, además de la relación con el presidente Felipe Calderón) y al senador Ernesto Saro. Nos cuentan que los legisladores reconocieron positivamente el programa de educación cívica que los cerveceros están por realizar para enseñar a los padres a hablar con sus hijos sobre el uso y abuso de la ingestión de la bebida, a través de cómics.

Y en otro tema, lanzamos alerta a las autoridades de la Dirección General de Aeronáutica Civil de Héctor González Weeks, también para las aerolíneas mexicanas como Aviacsa, Aeroméxico y VivaAerobus y de paso a Bancomext. Lo ocurrido el fin de semana con Southwest en Arizona les complica la vida a los dueños o arrendatarios de los Boeing 737, pues el fabricante estadunidense recomendó a las aerolíneas que tienen estos equipos en sus flotas que realicen una investigación para detectar posibles casos de “fatiga de fuselaje”, especialmente en los equipos viejos, como los que anda vendiendo Bancomext de Héctor Rangel y que por este sólo hecho, ¡perderán un poco del valor de venta!

Por cierto, a Gerardo Badin, administrador/conciliador del Concurso de Mexicana de Aviación, le pusieron un ¡hasta aquí! los integrantes de la Asociación Nacional de Cadenas de Hoteles, que preside Eduardo Ymay, y que está siendo representada en este caso por Alejandro Zozaya de AMResorts y las cadenas de Cancún; pues a pesar de que Badin dice que tiene a muchos acreedores de Mexicana incorporados en el acuerdo de reestructuración, lo cierto es que los acreedores de VTP están hartos de que, más que negociar les pretenda imponer quitas extremas diciendo que o aceptan una quita de 90% y que 10% se pague en tres años o, simplemente no les alcanzará ni para recuperar el adeudo de varios millones de dólares que les adeuda la aerolínea. En la postura, suscrita en una carta hace como cuatro semanas, están entre otros Palace Resorts, Sheraton, Sol Meliá, Camino Real, AMResorts, Real Resorts, Marriott, Inter-Continental, Barceló y NH, entre las principales cadenas, con excepción, al parecer de Grupo Posadas, que tiene a Hacienda pisándole el talón.

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