Loeb y Sainz con problemas en la temida etapa de 48 horas del Dakar 2025
Los competidores transitaron la primera parte de la etapa de 48 horas, más de 900 kilómetros de competencia, con Carlos Sainz y Sebastien Loeb sufriendo retrasos.
La segunda etapa del Rally Dakar 2025, la temida especial de 48 horas, arrancó este domingo 5 de enero y en la categoría de coches se ha visto un giro dramático cuando dos de los favoritos tuvieron problemas en la especial en los alrededores de Bisha.
Los participantes iniciaron la jornada desde las 06:00 horas y tenían hasta las 17 horas locales para avanzar lo máximo posible de los 967 kilómetros cronometrados de la especial. Cuando el reloj llegara al punto antes mencionado, los competidores debían detenerse en el campamento más cercano desde donde reiniciarán el lunes el resto de la etapa para completar el recorrido.
Carlos Sainz ha tenido un fuerte accidente con su Ford Raptor y ha dado una vuelta de campana. El español y ganador del Dakar 2024 logró poner su coche en cuatro ruedas para continuar el recorrido, aunque eso le ha costado tiempo.
Pero “El Matador” no ha sido el único de los favoritos en sufrir un golpe. Sebastien Loeb, piloto de Dacia, ha tenido problemas mecánicos. Ni siquiera la ayuda de su compañera Cristina Gutiérrez le ha servido para evitar la pérdida de tiempo.
Dentro de todo el caos, el árabe Yazeed Al Rajhi, competidor con un Toyota privado preparado por Overdrive, se ha colocado al frente de la clase Ultimate. El local llegó al campamento E a casi 600 kilómetros del recorrido aventajando por apenas un minuto al qatarí Nasser Al-Attiyah, el mejor de los Dacia.
La tercera posición quedó hasta ahora en manos de Mattias Ekstron. El sueco fue el mejor de los Ford Raptor.
Luego de los problemas iniciales, Loeb alcanzó el campeonato E, pero a 30 minutos del que por ahora comanda la especial. Sainz llegó a 59 minutos de diferencia y ha caído hasta el puesto 25 de la general de forma provisional.
Para el lunes, el arranque será a las 07:00 horas locales con la novedad de que en la salida se alternarán una motocicleta y un coche. Para los líderes aún restan 300 kilómetros de recorrido antes de haber salvado el primer gran obstáculo de la edición 2025 del Dakar.
