Sin maquillaje/ arlamont@msn.com/ 20 de julio de 2024

• HOY NO FUNCIONA/ENRIQUE MANDUJANO

¿Reduce la contaminación ambiental el programa Hoy No Circula?

¿Funciona dicho programa, o sólo es pretexto del gobierno para cobrarnos más impuestos?

Supongo que no funciona, ya que hace algunos días tuvimos varias contingencias ambientales por “mala calidad del aire”, y durante el “encierro” de la pandemia también, aunque pocos autos circulaban.

Hasta donde sé, la mala calidad del aire que respiramos en la Ciudad de México proviene de la refinería de Tula, Hidalgo.

¿Los habitantes del Valle de México merecemos tan descarado e inhumano desdén gubernamental?

R. Don Enrique, como muchos programas que empiezan con buenas intenciones, hay algunos que, si no son ajustados, caen en controversia. 

Como sabemos, el programa Hoy No Circula, puesto a la práctica allá por finales de 1989, es una iniciativa ambiental implementada en la Zona Metropolitana del Valle de México para mejorar la calidad del aire. Busca prevenir y controlar la emisión de contaminantes provenientes de fuentes móviles, limitando la circulación de vehículos según los números de sus placas.

Su funcionamiento está basado en una serie de restricciones por el último dígito de las placas vehiculares. Por ejemplo, autos con placas terminadas en 9 o 0 no pueden circular en ciertos días y horarios.

Como usted, don Enrique, muchos cuestionan la eficacia del programa. Algunos estudios sugieren un impacto positivo, mientras otros cuestionan su efectividad. Durante contingencias ambientales, la restricción vehicular puede no ser suficiente para resolver completamente el problema.

Aunque la refinería de Tula, Hidalgo, es una fuente importante de contaminantes, el tráfico vehicular, la industria y otros factores también contribuyen significativamente. Le comparto que este programa es una medida para reducir la contaminación, pero su efectividad depende de varios factores. Es crucial implementar soluciones integrales, como promover el transporte público, mejorar la eficiencia energética y reducir emisiones industriales, para lograr una mejora sostenible en la calidad del aire de la Ciudad de México.

• DE 1948

Don Alfred, leyendo una de tantas cosas que salen en el internet me encontré con esta curiosidad que le envío para su columna:

Según el Libro de Etiqueta de Vogue, publicado en 1948, las esposas deberían remitirse a su marido como “jefe de la casa”. Al no prestar el debido respeto a sus maridos, se pensó que las esposas estadunidenses mal educadas estaban colocando a sus maridos en una posición subordinada, que era “más incómoda para un hombre”. Entre las sugerencias para ser una mejor esposa estaban decir “nosotros” o “nuestro” en lugar de “yo” o “yo”, y dejar que el marido de uno tome la iniciativa a la hora de decidir cuándo salir de una fiesta. Reflejando las normas de género, a menudo opresivas de la época, la guía recuerda a las esposas que “una mujer puede tocar con gracia el segundo violín, pero un hombre que obviamente está subordinado a una mujer dominante es una figura patética y tonta”.

¿Qué le parece?

R. Gracias por su amable contribución, siempre bienvenidas. La civilización avanzada, a pesar de los “conservadores”, sigue hacia adelante.