Claudia Sheinbaum: tramo 3 del tren interurbano tiene 35% de avance
Sheinbaum afirmó que si se hubiera mantenido la empresa original la obra hubiera costado 'sobre 10 mil millones de pesos más'

El tramo 3 del Tren Interurbano tiene “un 25 por ciento de avance, cuando durante año y medio – cuando la obra la ejecutaba el consorcio liderado por la empresa CAABSA Constructora- prácticamente no avanzó” expresó la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, en rueda de prensa.
Sheinbaum recordó que cuando inició ésta administración: “tenía el contrato una empresa y finalmente se toma la decisión de quitarle el contrato a la empresa y asignarle el contrato a 11 empresas, y ésta asignación es con menor recurso que lo que inclusive hubiera costado -con la empresa original”.
En julio de éste año Sheinbaum anunció la terminación anticipada del contrato con el consorcio liderado por la empresa CAABSA Constructora, de común acuerdo.
Cuestionada acerca de si ¿Habrá alguna acción contra la empresa original que se retrasó en el tramo 3? La jefa de gobierno respondió: “Lo tiene que definir en todo caso quien determine la auditoría, quien hace la revisión. Hemos estado asesorados todo el tiempo por la Secretaría de la Función Pública, lo solicitamos, y el propio secretario ha estado asesorando en todo este proceso, porque son recursos federales y, digamos que, el interés es que se termine la obra y que esté en funcionamiento”.
Sheinbaum afirmó que si se hubiera mantenido la empresa original la obra hubiera costado “sobre 10 mil millones de pesos más”.
Y explicó que la reducción en el costo se explica porque “se hicieron cambios en el viaducto Santa Fe, se hizo un cambio de proyecto en la propia estación Observatorio, en la estación santa Fé, hay cambios de proyecto que inclusive representan menos recursos que lo que hubiera costado” la obra original.
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