Amagan choferes de transporte con diversas manifestaciones en CDMX
Exigen un ajuste emergente mínimo de 2 pesos en la tarifa del servicio de transporte colectivo que incluye vagonetas, microbuses y autobuses concesionados
CIUDAD DE MÉXICO
Integrantes de Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) anunciaron que iniciarán manifestaciones en vialidades de la Ciudad de México para exigir un ajuste emergente mínimo de dos pesos en la tarifa del servicio de transporte colectivo que incluye vagonetas, microbuses y autobuses concesionados.
La primera manifestación se realizará el miércoles 10 de marzo desde las 7:00 horas en, al menos, siete puntos importantes de la capital.
Los integrantes de FAT rechazaron informar los puntos de la Ciudad de México en donde se manifestarían porque no quieren alertar a las autoridades y que les envíen operativos policíacos para evitar las protestas.
En conferencia de prensa indicaron que representan a 9 mil concesionarios y, al menos, 18 mil choferes.
Nicolás Vázquez, vocero del FAT, indicó que han agotado las opciones para que el gobierno de la Ciudad de México acepte el aumento tarifario urgente.
Dijo que las autoridades capitalinas pretenden iniciar una negociación hasta después de junio, una vez que hayan pasado las elecciones, por lo que indicó que en la Ciudad de México los ajustes tarifarios se manejan desde un punto de vista político y no técnico-financiero.
Aseveró que desde 1997, el Gobierno capitalino ha retrasado los ajustes tarifarios por motivos de conveniencia política.
Y aseveró que, en 24 años, la tarifa sólo se ha ajustado en un 100 por ciento, mientras que los insumos como combustible, refacciones y mantenimiento se han elevado más de mil 500 por ciento.
Indicó que, con la tarifa actual de 5 pesos, que es la más baja del país, es imposible renovar las flotillas.
Vázquez pidió a la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, que se ella quien atienda personalmente el tema tarifario porque los funcionarios de la Secretaría de Movilidad están rebasados y no tienen decisión.
“Sólo utilizan los cargos como trampolín, por eso cada día nosotros, los que estamos en el transporte desde hace años sufrimos la marginación social porque nos ven, no como lo que somos coadyuvantes del Gobierno, sino como si fuéramos apestados”, dijo.
Francisco Carrasco, integrante del FAT, alertó que existen rutas de transporte concesionado que prácticamente desaparecieron debido a la crisis desatada por la pandemia de covid.
“De antemano solicitamos a la ciudadanía y le pedimos de antemano una disculpa por las afectaciones que podemos crearles y ocasionarles ese día, no es nuestra intención, pero la intención de la autoridad es no respuesta, una cerrazón total, total, a no incremento de la tarifa, es urgente para nosotros, los compañeros se están quedando ya sin ingreso, hay rutas que lamentablemente ya están completamente ya casi desaparecidas”, expresó
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