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Imágenes de la construcción del Metro en su 45 aniversario

El 4 de septiembre de 1969 se inauguró la Línea 1 que corría en ese entonces de Zaragoza a Chapultepec

Por: Redacción Excélsior

El STC Metro cumple 45 años de haber sido inaugurado
El STC Metro cumple 45 años de haber sido inaugurado
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Excavaciones en Avenida San Pablo, Izazaga y calle Bolívar, en la primera etapa de construcción del STC Metro, estación Pino Suárez de la Línea 1. Periodo 1967-1969.
Excavaciones en Avenida San Pablo, Izazaga y calle Bolívar, en la primera etapa de construcción del STC Metro, estación Pino Suárez de la Línea 1. Periodo 1967-1969.
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Excavaciones en Avenida San Pablo, Izazaga y calle Bolívar, en la primera etapa de construcción del STC Metro, estación Pino Suárez de la Línea 1. Periodo 1967-1969.
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Excavaciones en Avenida San Pablo, Izazaga y calle Bolívar, en la primera etapa de construcción del STC Metro, estación Pino Suárez de la Línea 1. Periodo 1967-1969.
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Avenidas Chapultepec ,Cuauhtémoc y Avenida Bucareli, construcción de Línea 1 del STC Metro. Periodo 1967-1969
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Avenidas Chapultepec ,Cuauhtémoc y Avenida Bucareli, construcción de Línea 1 del STC Metro. Periodo 1967-1969
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Avenidas Chapultepec ,Cuauhtémoc y Avenida Bucareli, construcción de Línea 1 del STC Metro. Periodo 1967-1969
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Estaciones San Lázaro y Salto del Agua de la Línea 1 en la primera etapa de construcción del STC Metro. Periodo 1967-1969
Estaciones San Lázaro y Salto del Agua de la Línea 1 en la primera etapa de construcción del STC Metro. Periodo 1967-1969
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Estaciones San Lázaro y Salto del Agua de la Línea 1 en la primera etapa de construcción del STC Metro. Periodo 1967-1969
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Estaciones San Lázaro y Salto del Agua de la Línea 1 en la primera etapa de construcción del STC Metro. Periodo 1967-1969
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Estructuras interiores y exteriores de las estaciones Candelaria y San Lázaro de la Línea 1 del STC Metro. Periodo 1967-1969.
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Estructuras interiores y exteriores de las estaciones Candelaria y San Lázaro de la Línea 1 del STC Metro. Periodo 1967-1969.
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Estructuras interiores y exteriores de las estaciones Candelaria y San Lázaro de la Línea 1 del STC Metro. Periodo 1967-1969.
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Avances de construcción de la Línea 1, estaciones Merced, Zaragoza y Pino Suárez en su transbordo hacia la Línea 2. Periodo 1967-1969
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Avances de construcción de la Línea 1, estaciones Merced, Zaragoza y Pino Suárez en su transbordo hacia la Línea 2. Periodo 1967-1969
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Avances de construcción de la Línea 1, estaciones Merced, Zaragoza y Pino Suárez en su transbordo hacia la Línea 2. Periodo 1967-1969
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La Glorieta de Insurgentes, durante la construcción de la estación de la Línea 1 del mismo nombre. Periodo 1967-1969.
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La Glorieta de Insurgentes, durante la construcción de la estación de la Línea 1 del mismo nombre. Periodo 1967-1969.
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Avenida Izazaga y Arcos de Belén durante las primeras excavaciones de la Línea 1 del STC Metro. Periodo 1967-1969
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Avenida Izazaga y Arcos de Belén durante las primeras excavaciones de la Línea 1 del STC Metro. Periodo 1967-1969
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El desembarque de los primeros trenes utilizados en Línea 1, se llevó a cabo en el puerto de Veracruz, procedentes de París, Francia. Periodo 1967-1969
El desembarque de los primeros trenes utilizados en Línea 1, se llevó a cabo en el puerto de Veracruz, procedentes de París, Francia. Periodo 1967-1969
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El desembarque de los primeros trenes utilizados en Línea 1, se llevó a cabo en el puerto de Veracruz, procedentes de París, Francia. Periodo 1967-1969
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El desembarque de los primeros trenes utilizados en Línea 1, se llevó a cabo en el puerto de Veracruz, procedentes de París, Francia. Periodo 1967-1969
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En funcionamiento el Puesto Central de Control y Tablero Óptico de la Línea 1 del STC Metro. Periodo 1967-1969.
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En funcionamiento el Puesto Central de Control y Tablero Óptico de la Línea 1 del STC Metro. Periodo 1967-1969.
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Recibiendo a los primeros usuarios en taquilla y torniquetes. Periodo 1967-1969.
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Usuarios en las instalaciones de la Línea 1 en el primer día de servicio del STC Metro. Periodo 1967-1969
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Usuarios en las instalaciones de la Línea 1 en el primer día de servicio del STC Metro. Periodo 1967-1969
Usuarios en las instalaciones de la Línea 1 en el primer día de servicio del STC Metro. Periodo 1967-1969
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CIUDAD DE MÉXICO, 4 de septiembre.- El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro cumple 45 años de dar servicio a millones de personas que transitan la capital del país.

En la década de los sesenta, la red de transporte público estaba conformada por tranvías y autobuses que eran insuficientes para cubrir la demanda de una ciudad en crecimiento.

Esto cambió el 4 de septiembre de 1969 con la inauguración de la Línea 1 del Metro, conformada por 16 estaciones que corrían de Zaragoza a Chapultepec con 12 kilómetros 660 metros, aunque el primer recorrido fue en el tramo de Insurgentes a Zaragoza.

Los habitantes se vieron beneficiados con la construcción, operación y explotación de un tren rápido, movido por energía eléctrica, con recorrido subterráneo para el transporte colectivo en el Distrito Federal.

Con motivo del 45 aniversario del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, se emitió un boleto conmemorativo. 

asj

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