Urbana Sur; abren autopista... seguirán trabajos
Los 7 km de la vía son gratuitos, pero se mantiene cobro en caseta de Cuernavaca
CIUDAD DE MÉXICO.
La apertura de la Autopista Urbana Sur (AUSUR) permitió por primera ocasión conectar mediante una vía de cuota a las autopistas de Querétaro y Cuernavaca.
La interconexión de las autopistas fue posible para los poseedores del dispositivo de cobro conocido como TAG, y no fue totalmente gratuito, como anunció el Gobierno de la Ciudad de México.
Si bien el tránsito en el tramo inaugurado es gratuito, se requiere el TAG o la tarjeta IAVE para efectuar el cobro de la caseta de peaje de Cuernavaca, sobre la cual cruza la AUSUR.
La jornada de apertura se caracterizó porque los lados del Viaducto Tlalpan y en los primeros kilómetros de la Autopista a Cuernavaca sigue siendo un campamento de obra debido a que los trabajos inducidos o complementarios continuarán durante noviembre.
Desde el entronque del Viaducto Tlalpan con Periférico, la parte baja de la nueva Autopista Sur sigue siendo espacio para almacenar camiones, camionetas, equipos de iluminación, tuberías, dovelas, mezcladoras de concreto y todo tipo de materiales utilizados durante la construcción de la carretera de cuota.
Además, en varios tramos aún estaba en proceso de construcción banquetas, dejando a los peatones de la zona de la Unidad Habitacional ISSSFAM, en la delegación Tlalpan.
Prácticamente las condiciones de circulación desde la caseta de cuota de Tlalpan y hasta el Periférico Sur siguen siendo similares a las de los últimos dos años, tiempo en el que se ha construido la autopista de cuota.
Además, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del gobierno federal (SCT) realiza la remodelación de la caseta de peaje de Tlalpan.
La SCT tampoco concluyó la rampa de ingreso a la Autopista ubicada a la altura de la Unidad Habitacional ISSSFAM, en dirección a Periférico.
El secretario de Obras y Servicios del Gobierno de la Ciudad de México (Sobse), Edgar Tungüí Rodríguez, informó que la concesionaria encargada de construcción de la Autopista Urbana Sur cumplió con la entrega del “certificado de obra terminada”, lo que permitió el inició de operaciones de la carretera.
Entrevistado por Martín Espinosa para Imagen, el titular de la Sobse precisó que el título de concesión establece que “la concesionaria tiene que avisar en cuanto el tramo esté listo, y ayer recibimos el oficio, por lo que hice un recorrido en el tramo elevado y constaté que estábamos en condiciones de operar”.
Puntualizó que de los siete kilómetros de la vía; dos correspondió construirlos al Gobierno de la Ciudad y cinco al gobierno federal, que terminará con sus obras inducidas y complementarias en noviembre, por lo que continuarán cierres parciales de la autopista por las noches.