Línea 6 del Metrobús: inician obra civil en Eje 5
Uno de los frentes es con Eje 3 Oriente; ahí habrá una estación de conexión
CIUDAD DE MÉXICO, 10 de octubre.- La obra civil para la construcción de la Línea 6 del Metrobús, que conectará El Rosario con Aragón, iniciaron en por lo menos cinco frentes que se distribuyen a lo largo del trazo de Eje 5 Norte.
Como adelantó Excélsior, uno de estos puntos se ubica en el cruce con Eje 3 Oriente, en la colonia Demet San Juan de Aragón, delegación Gustavo A. Madero, al nororiente de la ciudad.
En esa intersección fue delimitada un área de trabajo de seis metros de ancho por 50 metros de largo en donde, de acuerdo con los trabajadores ahí presentes, se construirá una de las estaciones que dará conexión con la Línea 5 del Metrobús.
La zona de trabajo fue delimitada con dovelas plásticas de la Secretaría de Obras y Servicios del DF (Sobse) para permitir los trabajos previos de obra inducida para la futura estación.
En ese punto laboran 10 trabajadores que realizan excavaciones con apoyo de maquinaria pesada para el acondicionamiento del área de servicios de la que será la estación San Juan de Aragón.
Durante un recorrido que se hizo por el trazo que seguirá el sexto corredor del Metrobús, se observó que la Sobse colocó señalización con mantas en material reflejante en las que se informa de los trabajos que se llevan a cabo en Eje 5 Norte.
El resto de los frentes de obra corresponden a trabajos de renovación de la red de drenaje para las colonias Tepeyac Insurgentes, Lindavista y San Bartolo Atepehuacán, de la delegación Gustavo A. Madero.
La segunda zona de trabajos se extiende desde el cruce con la calle Unión hasta Talar, lugar en el que se introducen tuberías de drenaje de 38 milímetros.
Las tres áreas de obra restantes se localizan en la avenida Montevideo entre las intersecciones de Latacunga y Chiclayo, avenida Politécnico y Pisco y avenida 17 de Mayo y Eje Central, Lázaro Cárdenas.
La construcción de la Línea 6 arrancó durante el fin de semana pasado con trabajos para la edificación de los patios de encierro para las 75 unidades que prestarán servicio.
El sexto corredor del Metrobús tendrá 22 kilómetros de recorrido y un ritmo de construcción de 1.2 kilómetros por mes durante un año, explicó la Sobse.
Contará con 35 estaciones de paso y dos terminales en El Rosario y Aragón con beneficio para 145 mil habitantes de las delegaciones Azcapotzalco y Gustavo A. Madero y los municipios de Tlalnepantla, Nezahualcóyotl y Ecatepec del Estado de México.
Tendrá un costo de mil 226 millones 335 mil 490 pesos y será construida por un consorcio integrado por las empresas Omega Construcciones Industriales Coordinación Técnico Administrativa de Obras y SACMAG de México.
