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Obtienen Motum y Dezba permisos para operar bicis

Los vehículos sin anclaje retirados a Mobike fueron asignados a otras empresas, siempre que paguen su contraprestación

Jonás López | 06-08-2019
Obtienen Motum y Dezba permisos para operar bicis
Las bicicletas que fueron retiradas a la empresa Mobike podrán ser operadas por Dezba y Motum. / Foto: Cuartoscuro.

CIUDAD DE MÉXICO.

Las dos mil 400 bicicletas sin anclaje que Mobike no operará en la Ciudad de México, serán operadas por Dezba y Motum.

De ese total, 400 serán operadas por Dezba que, con las que 500 que ya había conseguido en la primera etapa de permisos, sumará 900 bicicletas autorizadas en la Ciudad de México.

Mientras que a la empresa Motum se le asignaron dos mil unidades, indicó Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi).

Motum no había podido participar en el primer proceso por una falta de documentos.

Serán las empresas Dezba, Jump y Motum las autorizadas para operar bicicletas sin anclaje, siempre y cuando, paguen sus contraprestaciones a la Ciudad de México, de lo contrario correrán la misma suerte que Mobike.

La Semovi aún tiene pendiente el proceso para asignar los mil 750 monopatines eléctricos que no operará Lime.

Al respecto, la empresa Lime lanzó un exhorto para que la dependencia a replantear el proceso y que se privilegie la certeza jurídica.

Desde que se publicaron los lineamientos para el programa piloto, Lime ha señalado que durante todo el proceso de asignación predominó la falta de certeza jurídica además que la subasta no es el mecanismo adecuado para promover una movilidad alternativa y equitativa, ya que genera distorsiones en el mercado y antepone el factor monetario al desarrollo de alternativas sustentables de calidad en beneficio de los usuarios”, señaló la empresa.

 

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