El ABC de los slots en el AICM; ¡que no lo deje el avión!

Desde el domingo 26 de marzo, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) muestra en sus pantallas los horarios oficiales (slots) asignados a las aerolíneas por el administrador y no los que comercializan las líneas aéreas.

¿Horarios comerciales? ¿Slots? Excélsior le brinda una guía sobre el cambio en las pantallas de la terminal aérea para evitar que lo deje el avión.

Pero, ¿Qué es un slot?

• Los slots son los horarios de aterrizaje y despegue que el AICM asigna a cada aerolínea y que debe de cumplir según las reglas. Los horarios se asignan dos veces por año para la temporada de verano y de invierno. La necesidad de cumplimiento de los horarios está relacionada con la saturación del AICM.

¿Las aerolíneas estaban enteradas del cambio?

• La respuesta es sí. De acuerdo con Carlos Ignacio Velázquez Tiscareño, director del AICM, el primer aviso se realizó el 14 de diciembre y después se les recordó durante febrero y marzo, pues la temporada de verano daba inicio el 26 de marzo.

¿Cuál era el problema?

• La administración del AICM encontró disparidad entre los horarios que se otorgan a las aerolíneas por medio del Comité de Operaciones y los que manejan por su cuenta las empresas por conveniencia comercial y beneficio económico. Es decir, tomaban los horarios que mejor les convenían.

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¿Funcionó la estrategia?

• Velázquez Tiscareño explicó que hasta el momento no ha habido quejas de clientes ante la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) pero sí hubo un desconcierto final del usuario al darse cuenta que no coincidía el horario en el boleto emitido por la aerolínea contra los que se mostraban en pantalla. Sin embargo, dijo que se trabajó con las aerolíneas para que antes de la entrada en vigor avisaran al AICM de todos los vuelos que habían ofertado fuera de los horarios oficiales a modo de cuadrarlos en los espacios y no afectar a los usuarios ni la operación.

¿Quién provoca este caos en el aeropuerto?

• Según lo expuesto por el director del AICM a este diario, las aerolíneas internacionales están fuera de este problema y son las nacionales las que han generado desorden.
• Aeroméxico es la más cumplida al respetar sus horarios hasta en 95% mientras que el 5% restante lo hace con un desfase de entre 10 o 15 minutos, lo que no genera mayor afectación.
• Le sigue Viva Aerobus con un margen de cumplimiento de entre 80 y 85% y el restante aún puede ser manejable.
• Sin embargo, Volaris sólo cumple a cabalidad con el 65% de los slots que le fueron asignados, lo que complica la operación tanto para el aeropuerto como para los usuarios.

¿Qué va a pasar ahora?

• Las aerolíneas deberán cumplir con los horarios asignados, en caso de que no suceda tendrán una penalización que puede ir hasta los 50 mil pesos. Carlos Ignacio Velázquez Tiscareño, director del AICM, indicó que lo que las empresas hacían era que si alguno de los slots oficiales no le acomodaba, esta lo movía a un horario conveniente económicamente y preferían eso aunque se les aplicara la penalización, pues esta es menor a las ganancias que tenían por todo un vuelo.

¿Qué hago como usuario?

• La recomendación para los usuarios es mantenerse pendientes de la información que emita la compañía aérea con la que hayan comprado su boleto, ya sea mediante la aplicación, módulo o página de internet donde se les deberá proporcionar hora y numero de puerta de embarque.
• También se puede acudir con el personal de mostradores.
• Adicionalmente del horario, lo importante es llegar con 3 horas de anticipación para vuelos internacionales y 2 horas antes para vuelos nacionales.
• También puede servir como referencia quiénes son las aerolíneas más cumplidas y evitar contratiempos con las que no lo son.

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*mcam