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Vagones con interconexión y sistema de audio y video, así es el nuevo tren de L1 del Metro

Para conocerlo, el Gobierno de la Ciudad de México preparó una exhibición especial en el Monumento de la Revolución, ubicado en Avenida de la República, colonia Tabacalera.

Maritza Contreras | Ciudad de México | 21-09-2022
Nuevo tren del Metro
Cada tren está formado por nueve vagones con interconexión entre ellos. Foto: Especial

La Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) estrenará trenes con tecnología avanzada y el primero de ellos, procedente de China, será exhibido en el Monumento de la Revolución, ubicado en la alcaldía Cuauhtémoc.

A continuación te daremos las características con las que fueron fabricados los nuevos trenes del Metro

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El primer convoy desembarcó en Manzanillo y luego de los trámites aduanales de rigor, inició el traslado a la Ciudad de México.

Para que los capitalinos puedan conocer éste y otros sistemas de transporte, el Gobierno de la Ciudad de México preparó la exhibición especial en Avenida de la República, colonia Tabacalera.

Cabe destacar que la exhibición permanecerá a partir del jueves 22 y hasta el domingo 25 de septiembre.

¿Cómo son los nuevos trenes de Línea 1 del Metro CDMX?

El Sistema de Transporte Colectivo (STC) informó que son seis las características esenciales de los nuevos trenes:

  • Inteligencia avanzada
  • Seguridad y confiabilidad
  • Mejor rendimiento energético
  • Amigables con el medio ambiente
  • Alto valor en acabados y apariencia
  • Diseño basado en los usuarios

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Cada tren está formado por nueve vagones con interconexión entre ellos, por lo que con 29 trenes nuevos, la Línea 1 aumentará su capacidad de transportación en 35 por ciento, pues los trenes tienen una capacidad máxima de carga para 2 mil 252 usuarios.

Cabe destacar que los vagones con cabina cuentan con espacio para usuarios en silla de ruedas.

Cada vagón cuenta con sistemas de audio y video información al usuario.

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Además, el tren dispone de sistema de detección de fuego y humo que alertar al conductor.

Cuenta con sistemas de tracción-frenado y generación de energía eléctrica a base de transistores IGBT.

En la capital del país, los diferentes vagones son recibidos en el Taller El Rosario del Metro.

Sin embargo, los trenes 01 y 02 de 29 se ensamblarán en el Taller El Rosario del Metro, mientras que los trenes 03 y subsecuentes serán armados en la planta de Querétaro.

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