¡Aguas! Mil multas diarias por invadir carril del Metrobús en CDMX

La invasión de automovilistas al carril confinado de las siete líneas del Metrobús en la Ciudad de México, derivaron en cuatro meses 76 mil 392 multas que se traducen en mil infracciones diariamente con montos que van de los cuatro a los seis mil pesos.

De acuerdo con las estadísticas de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y Metrobús (MB) del periodo del primero de enero al 30 de abril, se infraccionaron a 76 mil 392 automovilistas por invadir el carril confinado, de las cuales 71 mil 781 se aplicaron por cámaras radares fijas y 4 mil 611 por operativo de tránsito.

De acuerdo con el artículo 11 fracción 10ª del reglamento de tránsito, la multa que se aplica para los que violan el reglamento con la invasión de los carriles confinados, son de las 40-60 Unidades de Medida y Actualización (UMA) que equivalen a los 4 mil 149. 60 pesos a 6 mil 224.40 pesos.

Es un hecho que en 18 años el transporte público en la ciudad de México, se ha modernizado con la entrada de las siete líneas del Metrobús que recorre diariamente 125 kilómetros transportando a un millón 800 personas diariamente.

Este transporte público, es uno de los más eficientes de la capital del país; sin embargo, cómo todo transporte tiene sus accidentes, la mayoría generados por invasión del carril de este transporte público por autos particulares, motociclistas, ciclistas y peatones.

En entrevista con Grupo Imagen, la Directora General del Metrobús, Rosario Castro, aseguró que el mayor número de accidentes de este transporte público, se debe a la imprudencia de los automovilistas, peatones, motociclistas o ciclistas.

"La mayor cantidad de accidentes que tenemos en Metrobús, desafortunadamente es porque invaden el carril, esto provoca accidentes, llamadas de emergencia, hay invasiones y bueno estamos aquí justo para prevenirlo”.

Agregó que un accidente dentro de los carriles confinados entre una unidad articulada con un automovilista, peatón u otro vehículo, afecta directamente a miles de usuarios.

“Cuándo lo invade no sólo nos afectan la operación que eso también pase en primer lugar, nos afecta el traslado de todos los usuarios que estamos trasladando, esta línea ya trasladamos la línea uno 480 mil usuarios en promedio diario y además se puede provocar un accidente que pongan en riesgo su vida, la de los usuarios, nosotros invitamos a que no lo usen está prohibido Circular por el carril del Metrobús”.

Del periodo de 2010-2022, se tiene el registro de 7 mil 381 accidentes con un saldo de 6 mil 531 personas lesionadas, lo que se traduce en 1.8 accidentes por día.

Accidentes que, de acuerdo con el jefe Inspector Lugo Eduardo García Pérez, director de la Zona Vial 4 Sur de la SSC, las invasiones del carril por autos particulares provocan los accidentes, debido a qué una unidad articulada, sin usuarios tiene un peso de 35 toneladas, con usuarios sobrepasan las 40 toneladas que no se pueden frenar de forma intempestiva.

“Invitamos a la ciudadanía a que tenga conciencia vial, hagamos cultura vial que nos invadan los carriles del transporte público, ya que por las dimensiones de los vehículos y por el peso no pueden realizar frenados intempestivos, y que provocar en una colisión”.

Destacó que las multas a los automovilistas foráneos, incluyendo a los del Estado de México, tienen una variante a los de la ciudad de México. Esto es que les quitan la placa qué queda como garantía para el pago de la multa, una vez liquidada, se les devuelve a los dueños.

El jefe Inspector Lugo Eduardo García Pérez, aseguró que el horario de más invasión de los carriles confinados de las siete líneas de este transporte público, es de las 18:00 a 21:00 horas por las prisas de llegar a casa. Para evitar que, entre los automovilistas o motociclistas transiten estos carriles, se han instrumentado operativos viales o radares viales que multan a los que violan el reglamento de tránsito.

Grupo Imagen, fue testigo durante un operativo realizado en la línea 1 del Metrobús, donde los automovilistas ofendían a los elementos de tránsito, incluso les mentaban la madre por haberlos multado.

Uno de ellos fue Eduardo, quién al verse infraccionado pedía a los elementos a quienes tachaba de ignorantes y falta de escolaridad, que también multará a todos los demás que lograban escabullirse de la autoridad.

“Qué porque ingresé al Metrobús, pero no pueden infraccionar a más de cinco vehículos por eso me tocó al azar, de los cinco que agarraron, fui yo y lo demás, 10 pasan, aunque pisen el Metrobús”.

Recuerde que la invasión de un carril confinado del Metrobús, afecta la operación del traslado; además de que un accidente de estas unidades articuladas, generan diversas lesiones a los usuarios que son trasladados en ese momento durante el accidente.

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