Fin al boleto del Metro: desde 1 de marzo entrada solo con tarjeta
Con cerca de 55 años de vida, el boleto del Metro se acabó, por lo que desde el 1 de marzo la entrada será solo con tarjeta.
Con cerca de 55 años de vida, “el boleto del Metro se acabó, este es el último, lo acabamos de imprimir, es la última edición!” celebró el Jefe de Gobierno, Martí Batres al presentar este día el último ejemplar de tiraje que podrá adquirirse a partir del lunes 29 de enero, en las estaciones de las Líneas 2 y 3 del STC, y en terminales de las 12 Líneas de este sistema de transporte.
Batres precisó que al concluir la vida del boleto magnético, que estuvo en circulación desde 1969, con ediciones conmemorativas de todo tipo, a partir del 1 de marzo, el ingreso al Metro de la Ciudad de México será sólo vía la tarjeta de Movilidad Integrada.
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Tecnológicamente acabó su vida útil y ahora es sustituido por la Tarjeta de Movilidad Integrada”, puntualizó Batres Guadarrama al precisar que se editaron en total 14 millones de boletos, que podrán utilizarse, durante todo el mes de febrero, únicamente en las Líneas 2 y 3.
Se trata de “una edición colección; quien quiera coleccionarlo, porque se va a acabar, puede adquirirlo todavía, y después ya tendremos solamente las Tarjetas de Movilidad Integrada”, recalcó el mandatario capitalino.
1 de marzo, el ingreso al Metro sólo con tarjeta
En pleno proceso de transición en el sistema de peaje, que inició en septiembre del año pasado, con la Línea 4, durante el 2023 se fabricaron “más de 180 millones de boletos y ya con una reducción importante”, señaló en su oportunidad el director general del Metro, Guillermo Calderón.
El último tiraje estará “exclusivamente por un mes más a la venta en las Líneas 2 y 3, en terminales y estaciones”, mientras concluyen los trabajos de colocación de validadores de la tarjeta MI, en dichas Líneas.
Se espera que a partir del 1 de marzo, el ingreso al Metro sea sólo a través de esta tarjeta, que se utiliza en otros sistemas de transporte de la ciudad, dijo Calderón Aguilera.
Para la modernización del sistema de cobro del Metro se adquirieron mil 500 torniquetes nuevos, 870 validadores y 206 garitas o puertas de cortesía. Además se compraron 72 máquinas expendedoras, que se sumaron a 314 ya existentes.
Todo ello, dijo Guillermo Calderón, “para facilitar el ingreso, ingreso más expedito, más seguro a nuestras instalaciones”.
¿Qué pasará con taquilleras del Metro?
En este proceso de modernización del Metro, “no se tocó a la plantilla de taquilleras”, dejó en claro.
Las empleadas fueron capacitadas para vender el plástico de MI o hacer las recargas, precisó.
La plantilla de taquilleras no se toca ni se modifica, simplemente se moderniza en cuanto al uso y emisión de lo que es el ingreso a las líneas del Metro; antes se vendía este boleto, ahora ellas emiten y venden la tarjeta, el plástico de la Tarjeta de Movilidad Integrada y/o hacen la recarga a solicitud de los usuarios del monto que ellos dispongan; concluyó Guillermo Calderón.
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