PAN-DF coloca corona fúnebre a un año del cierre de Línea 12

CIUDAD DE MÉXICO, 11 de marzo.- "Un minuto de silencio por un año sin servicio", se leía en una corona fúnebre colocada en la estación Tezonco, una de las 11 que cerradas en la Línea 12 del Metro.

Este miércoles, a un año del anuncio de suspensión de servicio de forma parcial, panistas del DF guardaron un minuto de silencio en un acto para exhibir lo que llamaron "el elefante amarillo".

Mauricio Tabe, dirigente del PAN-DF dijo que el cierre de la Línea Dorada se convirtió en el instrumento para disputarse el poder entre tribus del PRD.

Queremos que la Línea 12 se abra y se abra la información sobre los gastos millonarios de la reparación, que haya responsables, que esta línea que ha sido onerosa y centro de la disputa, deje de ser un instrumento político para acabarse entre tribus.

"La Línea 12 se ha convertido en un elefante gris y en una causa de vergüenza nacional e internacional, es el elefante amarillo más vergonzoso", dijo Tabe.

El líder panista criticó la postura de Alfredo Hernández, titular de la secretaría de Obras y Servicios (Sobse) al indicar que no había prisa en la reparación de la Línea que corre de Tláhuac a Mixcoac.

Le decimos desde aquí al secretario de Obras, que con ligereza dice que no hay prisa para resolver lo de la Línea 12, le decimos que no hay prisa porque seguramente él no padece de los problemas de malos gobiernos.

"Porque él no vive en Tláhuac ni Iztapalapa ni se tiene que mover aquí, qué falta de sensibilidad para decir que no hay prisa cuando mucha gente tiene prisa por llegar a su trabajo", dijo Mauricio Tabe.

El diputado Héctor Saúl Téllez, integrante de la Comisión Investigadora de la Línea 12 de la Asamblea Legislativa (ALDF) calificó esta obra como "un monumento a la corrupción y a la falta de planeación".

No estamos satisfechos con lo que ha hecho la Contraloría, estamos espetando una sanción para Bojórquez (ex director del Metro), no ha sido tocado ni con el pétalo de una rosa, queremos su inhabilitación", señaló el asambleísta.

Téllez exhortó a la Contraloría capitalina a aplicar las sanciones que faltan e incluir las responsabilidades en las que incurrió el consorcio constructor.

Al titular de la Sobse, que haga público el plan de rehabilitación de la Línea 12 y a la Procuraduría General de Justicia (PGJDF), que informe si se derivaron o no sanciones de los procedimientos iniciados.

mca