Parquímetros limpian las calles de franeleros y vehículos

CIUDAD DE MÉXICO, 20 de marzo.- Erwin Crowley, director ejecutivo de Gestión de la Autoridad del Espacio Público del Distrito Federal señaló que la instalación de parquímetros en las calles ha contribuido a la disminución de la presencia de franeleros y la saturación de vehículos en las zonas donde han sido colocados.

Crowley informó que, por ejemplo, en la colonia Polanco existía un universo de entre 600 y 700 franeleros, quienes en su mayoría han aceptado incorporarse al programa de Cooperativas para laborar como verificadores de los aparatos o trabajadores de los espacios que han sido recuperados, por lo que ahora se trata de incorporar a entre 30 o 40 franeleros ocasionales.

Respecto a los automóviles en la misma colonia, antes se tenía una demanda de hasta el 130 por ciento de cajones, es decir el 100 por ciento de los cajones ocupados por los autos por una permanencia larga y el 30 por ciento en busca de un lugar.

Desde la colocación de los aparatos de cobro en Polanco se tiene una ocupación del 60 por ciento en promedio, lo que significa que se oferta un 40 por ciento de espacios libres, “lo que no se había tenido desde hace muchos años, es más fácil llegar a Polanco y estacionar el vehículo en un lugar cercano a la zona a la que se acude”.

“Las personas que acuden a Polanco comparten el automóvil utilizan el Metro o Ecobici, son opciones que se generan y que las personas encuentran para trasladarse a esa zona, lo que deriva en la disminución de vehículos que no están circulando por todas las calles de la ciudad y baja la presión de las arterias viales de la ciudad”, señaló el funcionario.

El programa ecoParq, que pertenece a la Secretaría de Desarrollo Urbano y de Vivienda (Seduvi), controlado por la Autoridad del Espacio Público, opera actualmente en  las colonias Polanco, Lomas, Anzures y a partir del próximo 25 de marzo iniciará en las colonias Roma e Hipódromo.

En la ciudad, se tienen ocho millones de habitantes y al mismo tiempo cinco millones de vehículos circulando, lo que genera una saturación del espacio y la pérdida del tiempo, por lo que el sistema está diseñado para incorporarse en las zonas de mayor conflicto, donde hay mayor demanda de vehículos de cajones de estacionamiento y zonas que tengan una actividad comercial preponderante, donde los vecinos y residentes en esa zona se estén viendo invadidos por la cantidad de vehículos.

De acuerdo con Erwin Crowley, se han realizado estudios sobre la visión que tienen los residentes y los usuarios, “en Polanco tenemos un 77 por ciento de residentes y casi 60% con opinión de que los parquímetros han beneficiado en cuanto al mejoramiento del espacio, los estacionamientos y las obras. El 55% considera que ha disminuido la contaminación visual y auditiva, generada por la invasión vehicular”.

“El 70 por ciento opina que ha mejorado la movilidad y el 61 ha encontrado una zona más ordenada y con mejor calidad de vida”, agregó el funcionario.

Actualmente se están desarrollando las ingenierías  para la zona de Coyoacán, las colonias Nápoles, Del Valle, Noche Buena y Narvarte, hay un programa y es un estudio solido que demuestra que son muchas zonas que demandan este servicio, pero empezamos en los sectores donde mayor demanda hay de estos cajones de estacionamiento.

Respecto al destino del dinero que se obtiene de los parquímetros, el funcionario destacó que el 30 por ciento del dinero que ingresa, por concepto de estacionamiento, se destina directamente para la Autoridad del Espacio Público, quien junto con la delegación y los ciudadanos, forman un Comité de Transparencia y Rendición de cuentas.

“Se hace un estudio detallado de los ingresos y se decide a dónde serán destinados, es un estudio pormenorizado de cómo se comporta el polígono y los ajustes para que la implementación sea la adecuada a la zona”, indicó.

Los mismos vecinos han sugerido la ampliación de la operación de los parquímetros, que actualmente operan de 8:00 a 20:00 horas, “se tiene la solicitud formal por parte de los vecinos para trabajar hasta la una de la mañana, los miércoles, jueves, viernes y sábados; y los domingos en la zona de ‘Polanquito’ hasta las cinco de la tarde”

Funcionamiento

Crowley destacó que las zonas en las que se permite estacionarse son los espacios que tienen la línea blanca en el piso y que los conductores no se pueden estacionar en zonas prohibidas como cruces peatonales o banquetas.

Para la utilización de los aparatos de cobro detalló los pasos a seguir: “estacionar el vehículo en el lugar de elección, acudir al parquímetro más cercano, se aprieta el botón verde y aparecen las instrucciones en la pantalla, lo primero que se hace es ingresar el número de la placa, se depositan las monedas, por el tiempo que uno desee permanecer estacionado, para entonces apretar el botón verde y el aparato emite el boleto que es fundamental, porque se debe colocar en el tablero, en la parte interior de lado del conductor y debe de estar con los horarios a la vista, de tal suerte que los verificadores puedan checar que se hizo el pago”.

Ante ello agregó que las cuadrillas encargadas de la verificación de los parquímetros, realizan recorridos cada tres o cinco minutos a fin de que haya una constante verificación y para  incrementar la presencia de la policía capitalina en la zona.

Residentes

El programa ecoParq contempla que las personas que no tienen cochera obtengan un permiso para estacionarse sin necesidad de pago, esto puede hacerse a través de la página https://www.ecoparq.com.mx, en la parte de “residentes”.

Los requisitos son la licencia de conducir, tarjeta de circulación y comprobante de domicilio.

A través de la página se realiza un pre-llenado y se agenda una cita con la hora y el día que más convenga al solicitante, para que se lleven directamente los documentos a avenida Insurgentes número 149, en el primer piso, donde se recibirá un número de folio y el reporte.

Posteriormente se recibirá una visita para corroborar los datos y en un lapso de 10 días se comunicarán con el solicitante para proporcionar si la petición fue autorizada.

Una vez autorizado, se recibirá el tarjetón que deberá estar colocado en el tablero del vehículo.

Para hacer comentarios del buen o mal funcionamiento de los parquímetros hay dos sitios info@ecoparq.com.mx o través de Twitter @ecoparq, donde se recogen las inquietudes que tienen los vecinos y donde se deben hacer ajustes o a través del teléfono 47377495.

asj