Pato O'Ward sobre las órdenes de equipo en McLaren: "Llegará el punto donde habrá trancazos"

Pato O'Ward cree que la forma en la que McLaren ha gestionado la lucha por el título de pilotos de Fórmula 1 en 2025 ha sido la correcta hasta ahora, pero considera que ya no debería haber órdenes de equipo en las últimas cinco fechas del campeonato.

Rumbo al Gran Premio de México y con cinco fechas restantes, Oscar Piastri supera por 14 puntos a Lando Norris en el Mundial de Pilotos, mientras batallan para ser el primer piloto desde Lewis Hamilton en 2008 en coronarse con los colores de la casa de Woking.

Las órdenes de equipo han marcado su lucha durante la temporada, una gestión que el regiomontano ha considerado como algo sensato hasta este punto, dado que la prioridad era que McLaren obtuviera el título de Constructores, sin que sus pilotos gestaran una rivalidad como la que el mismo Hamilton tuvo con Fernando Alonso, en 2007.

Pero O'Ward, piloto de reserva de McLaren y titular de la escuadra en IndyCar, opina que la escuadra debería dejar de ser conservadora y dejar que sus pilotos den prioridad a sus intereses particulares, recordando algunos casos recientes de guerras internas.

"Yo creo que lo han manejado de la mejor manera que lo pueden estar manejando. Al final del día, hasta si yo estuviera en esa posición, va a llegar el punto donde va a haber trancazos, van a existir, eso te lo firmo", expresó.

"Si estás ahí y estás bien con el segundo (lugar), no debes de estar ahí. Más cuando estás peleando en categorías así y con tanta responsabilidad. El equipo ya ganó el (Campeonato de) Constructores, entonces ahorita, en mi mente, sería China Libre".

"¿A poco el otro te ayudó a llegar a donde estás tú? Ni madres, eres tú. Entonces, every man for himself (cada hombre por sí solo)".

"Como lo han visto, en Mercedes con Nico (Rosberg) y (Lewis) Hamilton (en 2016): si tienes a dos alfas, se van a dar trancazos, por más que el equipo diga que no pueden hacer eso. Ya ganaron el de Constructores, su trabajo ya acabó, los pilotos ya hicieron su trabajo, se portaron bien y ganaron el de Constructores. Entonces yo, ahorita, sí siento que es tiempo de que se pongan a ellos como prioridad, pero ya veremos".

Piastri (en foto) y Norris buscan cuidarse de la amenaza de Verstappen (McLaren Racing)

A su vez O'Ward, quien manejará en la primera práctica libre del fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez, considera que la amenaza del "cocodrilo" de Max Verstappen es el factor principal por la cual McLaren sigue con un enfoque conservador hasta este punto. El holandés se encuentra 40 unidades detrás de Piastri, luego de ganar tres de los últimos cuatro Grandes Premios.

Pese a esto, espera que la agresividad entre los dos pilotos sobresalga en algún punto de lo que resta de la temporada, algo que le haría muy bien a la publicidad de la Fórmula 1.

"Yo creo que todos lo están esperando, pero no ha llegado a ese punto, aunque yo creo que lo están manejando muy bien. Los dos trabajan juntos y mantienen ese respeto, pero sí he notado ciertos errores entre uno y el otro, donde se ve un poco el ego que sale en ese instante, que va a llegar a un punto donde los dos no van a querer dar espacio y ahí es donde se puede poner un poco más interesante la cosa", comentó.

"Pero eso es entretenimiento, eso es lo que quieres ver, no quieres que uno ande allá en la cola y el otro enfrente, pues no, quieres estar ahí".