Inician pruebas preoperativas en tramo subterráneo de la L12 del Metro

Autoridades capitalinas hicieron un recorrido sobre una dresina para verificar el estado de las vías. Foto: Daniel Betanzos

El Gobierno de la Ciudad de México inició las pruebas operativas del tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro que va de Mixcoac a Atlalilco.

Luego de más un año y 7 meses fuera de servicio, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, anunció que, una vez que concluyan las pruebas, el servicio a los usuarios reiniciará alrededor del 15 de enero.

Por lo pronto, decirles que este tramo subterráneo, de acuerdo con todas las indicaciones del Comité Técnico Asesor, ya se realizaron todas las observaciones, ya se realizaron todas las acciones necesarias en este tramo, de tal manera que estaremos listos para que a mediados de enero pueda abrirse ya a la operación de los usuarios. En este momento está en el periodo de pruebas para que, repito nuevamente, alrededor del 15 de enero ya estemos en condiciones de la apertura de este tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro”, expresó.

El tramo subterráneo consta de 9 estaciones a lo largo de 11.9 kilómetros y, una vez reabierto, dará servicio a unos 174 mil usuarios.

Guillermo Calderón, director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), informó que las obras de rehabilitación están concluidas.

Sheinbaum y Calderón encabezaron un recorrido a bordo de un tren desde la terminal Mixcoac a la estación Parque de los Venados y luego supervisaron las obras concluidas en el túnel.

Entre las obras que se aplicaron en el tramo subterráneo estuvieron la sustitución de siete curvas, cambio de vías, reparación de filtraciones y construcción de una subbase de concreto más firme e impermeable.

Calderón garantizó que el túnel de la L12 es seguro.

Hay garantía absoluta de la integridad del túnel. El túnel como estructura, como obra civil están garantizadas y en muy buenas condiciones para su operación”, afirmó.

Calderón indicó que una vez que concluya la reconstrucción de la Zona Cero que colapsó el 3 de mayo de 2021 y su tramo gemelo, también será posible trasladar los trenes vacíos hacia los Talleres Tláhuac para que reciban mantenimiento periódico.

TRAMO ELEVADO, SIN FECHA

El tramo elevado de la Línea 12 del Metro, que va de Atlalilco a Tláhuac, sigue en obras y no hay una fecha estimada para su reapertura.

También ya tiene un avance significativo, les adelanto: de las cerca de 33 mil 700 piezas metálicas que tienen que fabricarse, prácticamente está el 95% fabricado; se está trabajando en alrededor de 80 claros más o menos, de los cuales 16 ya están completamente terminados; y hay trabajos en alrededor de 70 más o menos, claros, en donde se sigue trabajando para poder tenerlo listo. El programa de trabajo lo tenemos con la empresa constructora y ya estaremos informando de los avances”, dijo.

AJUSTES EN SERVICIO EMERGENTE

Una vez que reinicie la operación del tramo subterráneo de la Línea 12, el Servicio Emergente que se brinda con unidades de Metrobús, RTP y Trolebús deberá ser ajustado porque ya no será necesario que llegue hasta Mixcoac, informó Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi).

Indicó que Atlalilco se convertirá en la zona más grande para el transbordo desde los autobuses a los trenes y viceversa.

El apoyo emergente se va a seguir prestando básicamente de la misma manera. Como saben, la estación del servicio de Metrobús que va sobre Avenida Tláhuac más grande justamente es en Atlalilco, la expectativa es que ahí tengamos el transbordo más grande de la Línea 12 hacia autobuses de Metrobús y también autobuses de RTP, es decir, también se mantendrá el servicio de RTP que se da sobre Avenida Tláhuac, aunque evidentemente ya no hay necesidad de llegar hasta Mixcoac”, dijo.

Lajous agregó que el reinicio de operación del tramo subterráneo de la Línea 12 también permitirá reforzar otras rutas emergentes que están utilizando los vecinos de Tláhuac e Iztapalapa.