Capacitan a operadores del Trolebús Elevado; son exmicrobuseros

En un esquema inédito para el Servicio de Transportes Eléctricos (STE), exmicrobuseros operarán la mayoría de la flota vehicular del nuevo Trolebús Elevado en Iztapalapa, cuyas pruebas iniciarán el próximo domingo.

Exconcesionarios de la Ruta 14 y de la empresa Grupo Metropolitano de Transporte (GMT) –cuyo origen es la extinta Ruta 100– operarán 17 de las 26 unidades eléctricas que brindarán servicio en el nuevo corredor cero emisiones.

Martín López, director del STE, informó que los nueve trolebuses restantes serán operados por trabajadores del organismo gubernamental.

Los exmicrobuseros ya han recibido capacitación, pero faltan pruebas en ruta.

Los exmicrobuseros de la Ruta 14 ya conformaron la empresa Ixtapalli S.A. de C.V., que financiará la compra de 14 trolebuses de 12 metros de largo.

Mientras que GMT, que ya es una empresa añeja en el transporte público capitalino, adquirirá 3 trolebuses.

Una parte de la compra de las unidades se realizará con los bonos de chatarrización de 450 mil pesos que el Gobierno de la Ciudad de México otorgó a los exconcesionarios para sustituir sus microbuses viejos. Serán chatarrizados 224 microbuses, indicó López.

El resto del costo de los trolebuses, cuyo precio unitario se estima en unos ocho millones de pesos, será deuda adquirida por Ixtapalli S.A. de C.V. y GMT.

Ahora las empresas transportistas ya no cobrarán por pasajero transportado, sino por kilómetro recorrido, tal como sucede en el Metrobús, explicó López.

La Ruta 14 tendrá 32 operadores y de GMT serán ocho, los cuales recibieron una capacitación de parte del STE para conducir los trolebuses.

La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, anunció que las pruebas operativas iniciarán el domingo, luego de que acuda a inaugurar el proyecto.

El Trolebús Elevado recorrerá 7.4 kilómetros del Eje 8 Sur Calzada Ermita Iztapalapa, entre Constitución de 1917 y la UACM Casa Libertad. Tendrá diez estaciones y se estima que transportará 76 mil pasajeros al día.

EN CAMINO 100 NUEVOS TROLEBUSES

A finales de este mes o principios de octubre llegarán a la ciudad 100 nuevos trolebuses eléctricos provenientes de China.

Las unidades de última generación, que tuvieron un costo unitario de 7.5 millones de pesos, serán integradas de la siguiente manera: 66 al depósito de Aragón y 44 distribuidas en el Corredor Cero Emisiones de Eje Central, así como las Líneas 1, 2 y 7.

Los trolebuses cuentan con siete cámaras de seguridad, GPS y su puesta en marcha beneficiará a 350 mil usuarios, quienes verán reducidos sus tiempos de trasladado en un 25 por ciento.

Algo muy importante, es que tienen 75 kilómetros de autonomía, lo cual nos permite operar bajo circunstancias de difícil tránsito, por ejemplo, cuando tenemos algún paso interrumpido o algún accidente que impida que los trolebuses anteriores circularan, con estas unidades podemos hacer desvíos de ruta de manera muy, muy fácil”, dijo Martín López, director general del Servicio de Transportes Eléctricos (STE).

Esta adquisición se suma a la de 193 trolebuses que se compraron entre 2019 y 2020, además de ocho más que fueron donados por SAC Granadas.

Con esto, de acuerdo con las autoridades, se renueva el 100 por ciento de la flota de trolebuses en la capital, con una inversión total de dos mil 479 millones de pesos.

Nosotros nos comprometimos a que durante todo el sexenio se van a adquirir 500 trolebuses, esto lo vamos a cumplir con varias metas o de varias formas: una son los trolebuses que vamos a adquirir nosotros y otros son trolebuses que van a adquirir entidades privadas, como, por ejemplo, por obras de mitigación”, dijo la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum.

También se dio a conocer que con una inversión de 438.1 millones de pesos se adquirirán nueve convoyes para el Tren Ligero.

Los trenes empezarán a arribar en octubre del próximo año. Tendrán cámaras de seguridad y serán 100% accesibles y cero emisiones.

— Wendy Roa

INAUGURARÁN OBRA; ABRIRÁ EN 2 SEMANAS

El próximo domingo será inaugurado el Trolebús Elevado, no obstante el servicio se prestará después de dos semanas porque será necesario entrar en una fase de pruebas.

Es una inauguración, pero tiene que haber pruebas primero, es decir, termina la obra civil e inicia el proceso de pruebas, y una vez que ya los choferes, los conductores, tengan toda la capacitación, entonces iniciarán los trabajos. Calculamos como dos semanas, máximo”, dijo la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum.

La jefa de Gobierno reconoció que aún se realiza obra civil en la zona:

Faltan dos trabes de montar; se iba a montar una esta madrugada, finalmente tuvieron ahí un problema. Se van a montar probablemente el día de hoy, hay tiempo para poder colar y todo está, o sea, es una obra que tiene revisión de corresponsables de seguridad estructural nivel 2, creo que ninguna obra vial de la ciudad –de puentes–, tiene esa característica.

Entonces está revisada la estructura; hay una revisión de todo, está adecuado, la parte electromecánica también está funcionando y va a haber dos semanas, más o menos –Andrés (Lajous, secretario de Movilidad) quiere más, pero yo le dije que sólo dos semanas de pruebas para que los conductores aprendan a conducir”.

OFRECEN 1 MDP POR DRO

Doblan oferta. La Fiscalía lanzó ayer una nueva recompensa para quien proporcione información fidedigna del paradero de Francisco Arturo Pérez Rodríguez, quien fuera director responsable de obra del Colegio Enrique Rébsamen, el cual colapsó durante el sismo del 19 de septiembre de 2017 y donde 26 personas murieron, entre ellas 19 menores. Hace un año ofrecían 500 mil pesos, pero ahora se trata de un millón de pesos para dar con quien está prófugo desde 2018.

cva

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