Caos en el Tren Suburbano, retrasos de hasta 3 horas y cobros dobles por obras al AIFA

Este lunes 22 de septiembre, el Tren Suburbano vivió una de sus peores días desde su inauguración y es que, lo que debería ser un trayecto de 30 minutos terminó convirtiéndose en un martirio de hasta tres horas para cientos de pasajeros, debido a las obras de conexión con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

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“Abordamos el tren suburbano a las 6:35 am desde Cuautitlán y llegamos a Buenavista después de las 8:40 am. Un trayecto de dos horas ya no es aceptable: usamos el servicio para llegar a trabajos, escuelas o atender asuntos médicos”, escribieron usuarios.

Usuarios del servicio denunciaron retrasos generalizados, trenes detenidos hasta por 40 minutos y una total desorganización en las estaciones, y para colmo, algunos aseguran que les cobraron el doble del pasaje.

¿Por qué el doble cobro?

Según varios reportes, el sistema del Suburbano penaliza a los pasajeros si pasan más de 90 minutos dentro del sistema sin salir, en un día normal, eso no sería problema, pero hoy, con trayectos de hasta 180 minutos, muchos usuarios terminaron pagando tarifa doble por culpa del propio retraso del servicio.

“Suburbano ineptos, lentitud y desinformación... ni los supervisores saben qué hacer. Nos bajan en Tlalnepantla y luego dicen que no hay servicio”, publicó un usuario visiblemente molesto.

¿Qué está pasando?

Ferrocarriles Suburbanos informó que las afectaciones se deben a trabajos de reconexión de vías relacionados con la nueva ruta al AIFA, las labores, que se realizarán hasta el jueves 25 de septiembre, provocarán variaciones en la frecuencia y uso de trenes dobles.

Sin embargo, muchos cuestionan por qué se están haciendo estas obras en horas pico y sin una logística clara.

Todo el sistema reportó afectaciones, desde Cuautitlán hasta Buenavista, pasando por Tultitlán, Lechería, San Rafael, Tlalnepantla y Fortuna, las mayores aglomeraciones se registraron en Buenavista, donde usuarios desesperados buscaban abordar trenes ya completamente saturados.

¿Y el AIFA qué tiene que ver?

La conexión con el AIFA es un proyecto de aproximadamente 24 kilómetros que ampliará el servicio del Tren Suburbano, se espera que el recorrido al aeropuerto tome 39 minutos una vez inaugurado, hacia finales de 2025, sin embargo, hoy por hoy, el costo lo están pagando los usuarios con tiempo, paciencia y dinero extra.

Tren Suburbano pide disculpas 

El Tren Suburbano ofreció una disculpa a sus usuarios y prometió reembolsar los cobros indebidos, luego del caos que se ha vivido este lunes en la ruta que va de Buenavista en la Ciudad de México a Cuautitlán en el Estado de México. 

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“Ofrecemos una sincera y profunda disculpa a todos nuestros usuarios por los retrasos registrados este lunes debido a los trabajos de conexión con el AIFA. Aquellos a quienes el sistema ha cobrado doble pasaje se les reembolsará ese viaje y además se les dará una bonificación de un viaje largo. 

Si planeas usar el Suburbano esta semana, sal con anticipación (mucha), consulta canales oficiales (aunque estén callados) y considera rutas alternas si tienes compromisos importantes.

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*brc