Seguridad vial: Motociclistas, principales víctimas fatales en siniestros en CDMX
Durante el tercer trimestre de 2025, 50 de las 101 de muertes en hechos de tránsito fueron de usuarios de estos vehículos
El panorama de la seguridad vial en la capital arroja cifras alarmantes para los usuarios de motocicletas.
Durante el tercer trimestre de 2025, casi la mitad de las personas que perdieron la vida en hechos de tránsito fueron motociclistas, siendo el grupo más vulnerable de la Ciudad de México.
De acuerdo con el Reporte Trimestral de Hechos de Tránsito Julio-Septiembre 2025, publicado recientemente por la Secretaría de Movilidad (Semovi), entre julio y septiembre murieron 101 personas, lo que promedia 1.09 muertes diarias en las calles de la ciudad.
Del total de víctimas, 50 eran motociclistas, alcanzando 49.5% de la mortalidad en el sitio del siniestro.
Durante el tercer trimestre de 2025, los motociclistas representan el porcentaje más alto de personas fallecidas en el sitio del hecho de tránsito, con 49.5% (50 de 101)”, indica el reporte de la dependencia.
La dependencia alertó sobre un crecimiento sostenido en la mortalidad de este sector, mientras que en 2019 la proporción era de dos de cada diez fallecidos, para 2025 la cifra escaló a cinco de cada diez víctimas.
Los conductores de motocicleta registraron un incremento constante en su porcentaje de fallecidos: de 2 de cada 10 víctimas en 2019 a 5 de cada 10 en 2025, convirtiéndose así en el grupo más vulnerable”, alertó la Secretaría.
PELIGRO DE LOS DERRAPES
Una de las tendencias más preocupantes en el reporte de la Semovi es el incremento de los derrapes, siniestros donde no se ve involucrado ningún otro vehículo.
La proporción de fallecidos por esta causa pasó de 10% a 30% en los últimos años.
En el desglose general de víctimas fatales, los peatones ocupan el segundo lugar con 21 casos; seguidos por pasajeros, con 19; conductores de autos, con nueve, y ciclistas, con dos.
MÁS LESIONADOS
El informe de la Semovi destaca que los motociclistas no solo encabezan la lista de fallecimientos, sino también la de heridos.
Con tres mil 620 lesionados, representan 48.5% del total de personas heridas en la vía pública durante el trimestre.
En cuanto a la mecánica de estos incidentes, los choques fueron la causa principal de lesiones con dos mil 40 casos, 56% del total, seguidos nuevamente por los derrapes, con mil 509 registros.
Detrás de los motociclistas, los grupos con más lesionados fueron los pasajeros, con mil 386; peatones, con mil 123; conductores, con 831, y ciclistas, con 502, demostrando una crisis de seguridad vial que afecta principalmente a quienes circulan con menos protección estructural.
PERDIÓ LA VIDA TRAS SER ARRASTRADO
Un motociclista de aproximadamente 40 años perdió la vida en Iztapalapa, luego de ser atropellado y arrastrado por varias cuadras debajo de un vehículo particular.
El incidente, ocurrido entre la medianoche del sábado y la madrugada de ayer, fue captado en videos, donde se observa cómo el conductor de un auto azul huye con la víctima bajo el chasis.
Elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) localizaron el cuerpo sin signos vitales en el cruce de las calles Francisco Múgica y Félix Palavicini, en la colonia Constitución de 1917.
Según vecinos, el percance inicial ocurrió en el Eje 6 Sur y Periférico; tras el impacto, el auto no se detuvo y arrastró al hombre hasta dejarlo abandonado kilómetros adelante.
La zona fue acordonada para las labores periciales, mientras la SSC realiza el análisis de las cámaras de videovigilancia para identificar al responsable.
Ayer, un grupo de motociclistas bloqueó la circulación en el Eje 8 Sur calzada Ermita Iztapalapa para exigir justicia.
El fin de semana, otros dos motociclistas murieron, el primero en avenida Taxqueña, en Coyoacán, y el segundo en la alcaldía Álvaro Obregón.
cva
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