Verstappen aclara cómo la salida de Horner influirá en su futuro con Red Bull

Christian Horner dejó el equipo Red Bull luego del Gran Premio de la Gran Bretaña, por lo que Max Verstappen no se había enfrentado a las preguntas sobre si la salida del directivo representaba que estaba más cerca de un acuerdo para mantenerse con el equipo de Milton Keynes, algo que el holandés aclaró en Spa-Francorchamps este jueves.

Durante el día de medios previo al Gran Premio de Bélgica, Verstappen fue cuestionado sobre si la salida de Horner afectaría la decisión sobre su futuro, a lo que el cuatro veces campeón del mundo indicó que “no, la realidad es que no”, esto durante la ronda de medios.  

Se sabe que la relación entre Horner y el clan de Max Verstappen, conformado por su padre Jos y Helmut Marko, el asesor de deporte motor dentro de Red Bull, no era la mejor y existía una lucha de poder interna para poder influir más en las decisiones que provienen desde el corporativo austriaco.

En el paddock, la decisión de la salida de Horner podía significar dos cosas: que Red Bull había perdido a Verstappen o que era la última opción de conservarlo. Ante ello, el holandés señaló que “ahora trabajaremos en una dirección diferente, y estoy entusiasmado, y no creo que influya en absoluto en la decisión sobre mi futuro”.

Verstappen fue presionado a responder sobre sus opciones para el 2026. Si bien él tiene un contrato firmado con Red Bull existen cláusulas de rendimiento que podrían permitirle una salida. Durante semanas se rumoró la posibilidad de Mercedes, pero Toto Wolff señaló esta semana a la cadena ORF que su principal objetivo es conservar a George Russell y Andrea Kimi Antonelli para el próximo año.

El cuatro veces campeón del mundo indicó así que su prioridad es tratar de mantener la lucha contra los McLaren lo máximo posible este año, así como el correcto desarrollo del monoplaza 2026 con el nuevo cambio de reglamento.

"Lo único que importa es que trabajemos en el coche y lo hagamos lo más rápido posible, e intentemos ser más competitivos este año, un poco, pero seguro con la nueva normativa".

"La vida es impredecible y, en general, estoy contento con mi situación actual. El objetivo, al firmar mi contrato hasta el 2028 era conducir aquí hasta el final de mi carrera".