Cabify quiere menos autos circulando

La empresa de transporte busca convencer a las personas de que no necesitan un automóvil propio en las ciudades

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“Se necesita el apoyo del gobierno con políticas para esta industria (...) la movilidad es un área enorme y hay muchos temas que pueden mejorar.” Ricardo Weder ceo de Cabify México

CIUDAD DE MÉXICO.

Las aplicaciones móviles para contratar un auto o un taxi tienen como reto el próximo año que se logre impulsar una regulación nacional, la cual permita su crecimiento y mejore la movilidad en las principales ciudades reduciendo el número de autos que circulan.

De acuerdo con Ricardo Weder, CEO de Cabify México, el mejorar la movilidad es algo  muy importante para que las personas tengan una buena calidad de vida porque sólo en la Ciudad de México se pasan decenas de horas a la semana en el auto.

De ahí que la empresa, que ayuda a conectar a personas con choferes a través de una aplicación para smartphones, se ha puesto como meta bajar en 10 por ciento la flota vehicular en las principales ciudades del país.

“Queremos contribuir a un cambio cultural, que las personas se den cuenta que no es necesario contar con un coche propio. Ahora los jóvenes están dejando de usar sus autos para usar las alternativas tecnológicas”, aseguró en entrevista con Excélsior.

Para Weder, uno de los mayores logros del sector en 2015 fue que se aprobó en julio la regulación de movilidad en la Ciudad de México, la primera en América Latina específicamente para esta nueva industria, algo que fue posible con el apoyo de la ciudadanía quien mostró a los gobiernos la importancia de tener una apertura hacia la tecnología.

“El gobierno se tiene que dar cuenta que debemos de tener apertura y ser más progresistas, dejar el proteccionismo de las industrias y beneficiar las ideas de los jóvenes emprendedores. Por eso es necesario que el gobierno nos apoye y contar en México con una regulación unificada nacional”, recomendó.

Weder confía en que el sector seguirá creciendo y entrarán nuevos competidores, aunque lo importante es que se logre un cambio cultural con respecto a la movilidad y que el gobierno apoye con políticas claras.

Turismo aéreo

Entre los planes de Cabify para 2016 están iniciar operaciones en una nueva ciudad cada mes ofreciendo no sólo una nueva forma de transportarse, así como el lanzamiento de nuevos servicios.

Las últimas ciudades donde la aplicación abrió operaciones fueron Querétaro y Monterrey donde tuvieron un crecimiento mes con mes arriba del 100 por ciento.

Sin embargo, los automóviles para empresas, personas particulares y gente con discapacidad no son el único servicio que ofrecen, también tienen Cabifly con el que esperan crear un nuevo segmento de “turismo aéreo”.

Y es que con la flota de helicópteros, jets y avionetas pueden ofrecer viajes de 15 minutos sobre la Ciudad de México, de 20 minutos para ver los volcanes Popocatépetl e Iztaccíhuatl y otros recorridos.

“Queremos desarrollar experiencias únicas y que sean más accesibles para todos los usuarios, tal vez tiene un costo más elevado que un taxi, pero lo que cuenta es lo que se vive”, destacó.

A moverse

Weder quiere intercambiar información con empresas y gobierno en tiempo real para que la aplicación le indique al usuario la mejor forma de moverse por la ciudad.

Por ejemplo, dependiendo de la información del tráfico decidir si es más fácil que la persona tome una Ecobici o el Metrobús y llegue a otro punto donde haya menos tránsito y ahí tomar un auto de Cabify. “Creemos que podemos ser una plataforma de última milla, porque la información es el motor para optimizar los trayectos y movilidad de todas las personas”, concluyó.