Terrenos donde se construye Tren Interurbano, propiedad federal: SCT

CIUDAD DE MÉXICO.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes aseguró que los terrenos sobre los que se ejecuta el Tren Interurbano México-Toluca (TIMT) en Ocoyoacac son de propiedad federal, además de que los pueblos de San Jerónimo Acazulco y Santa María Tepezoyuca han recibido indemnizaciones por 223 millones 343 mil 561 pesos y 69 millones 560 mil 437 millones respectivamente.

En un comunicado, la dependencia precisó que “los terrenos sobre los que se ejecuta el Tren Interurbano México-Toluca (TIMT) en Ocoyoacac son de propiedad federal; fueron expropiados en favor de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) en 1943, quien los cedió a la SCT para dar paso al tren”.

Agregó que “para compensar a quienes aprovechaban los terrenos del derecho de vía de las torres de la CFE y lograr su desocupación, la SCT indemnizó a los afectados, según consta en el convenio firmado entre la Representación Comunal y la SCT el 16 de octubre del 2015, previa autorización de la Asamblea de Comuneros del 9 de octubre de 2015, donde se otorga la transmisión de derechos de posesión.

Aseguró que son inexistentes los destrozos ambientales y violaciones a los Derechos Humanos que señalan tales poblaciones, además de que la obra cuenta con autorización a nivel Federal por parte de la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) para el desarrollo del proyecto emitida por la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental, de 25 de abril de 2014.

Agregó que el proyecto también cuenta con autorización de cambio de uso de suelo emitida por la Dirección General de Gestión Forestal y de Suelos (DGGFS) para llevar a cabo la remoción de la vegetación forestal con oficio resolutivo SGPA/DGGFS/712/0117/16 del día 21 de enero del año 2016.

Indicó que la obra en el tramo que involucra la superficie indemnizada a la Comunidad conformada por los Poblados de San Jerónimo Acazulco y Santa María Tepezoyuca, presenta un avance del 84 por ciento, que corresponden a casi treinta meses de trabajo.

Señaló que está acreditado que la obra se ha desarrollado con apego a la normatividad en la materia y se ha llevado sin afectaciones a la comunidad.

Por lo anterior, destacó que “la manifestación de los comuneros es producto de conflictos internos que son aprovechados por agentes externos y despachos de abogados para obtener beneficios adicionales”.

Esto luego de que el pasado lunes, más de dos mil comuneros marcharan desde la zona de la Marquesa en la México-Toluca hacia la residencia oficial de Los Pinos para protestar por la construcción del Tren Interurbano, manifestando que afecta los manantiales que abastecen de agua sus comunidades.