Así de grande es el problema de baches en la Ciudad de México
Si se unieran todos los baches de la ciudad serían el equivalente a 45 Zócalos de la Ciudad de México; así de grande es el problema
CIUDAD DE MÉXICO.
El bache se ha convertido en parte del paisaje urbano en las grandes ciudades. La Ciudad de México no se salva.
Se producen cuando la carpeta asfáltica se deteriora por diversos factores, como filtraciones de agua, uso rudo e incluso deficiencias en el suelo. En ocasiones se quedan ahí por más tiempo del que nos gustaría y suben el nivel de dificultad de las calles a #HardMode pues tenemos que esquivarlos para no caer en ellos.
Para saber lo grande que es este problema en la actualidad, una información del Gobierno del Distrito Federal, de finales de 2015, señaló si se unieran todos los baches de la ciudad se obtendría una superficie de 2 millones, 89 mil 968 metros cuadrados.
Para dar proporción, tendríamos que juntar 45 Zócalos de la CDMX; así de grande es el problema.
A esta situación se le debe sumar otra circunstancia: diariamente aparecen más baches, tanto en las vialidades principales como en las calles secundarias. Atenderlos en su totalidad parece un problema que no tiene una solución inmediata y absoluta. Los principales afectados son los conductores que, en ocasiones, se enfrentan con el problema de que sus autos resulten dañados al toparse inesperadamente con alguno de estos “especímenes”.
Tan grande es el problema, que el gobierno de la CDMX lanzó una aplicación celular para reportar baches: Bache24.
Lo peor de todo es que conocer el total de huecos en las calles de la Ciudad de México resulta imposible. Aparecen de forma imprevisible y, en ocasiones, la calidad del asfalto poco tiene que ver con su duración: si el terreno es húmedo o muy seco por naturaleza, cualquier capa de material sobre él se fragmenta con mayor velocidad, y muchas zonas de la capital se encuentran cimentadas sobre áreas geológicas con alguna de esas características.
Si su desaparición es casi imposible, debemos aprender a dominar la ciudad en su versión #HardMode.
Inversión
De acuerdo al portal Obras Web, en 2015 se enfrentó el problema de baches con una inversión de 698.72 millones de pesos, por parte del gobierno de la capital. Entre enero y octubre de ese año sólo se habían atendido el 39.7% de los reportes de baches en vialidades principales.
Cuando se trata de calles secundarias, las delegaciones son las responsables de atender esta problemática. Los 164 millones asignados a las delegaciones no impidieron la proliferación.
Es obvio que los baches no dejarán de existir –en mucho tiempo- debido a la naturaleza de los materiales de construcción utilizados en la actualidad, así que lo único que nos queda es buscar un vehículo que pueda hacerles frente y que nos ayude a experimentar la movilidad de una forma más fácil día con día.
