¿Qué pasó Ahí? Autódromo Hermanos Rodríguez

El espacio ha albergado competencias de diversas disciplinas en el automovilismo, este 2015 la Fórmula 1 regresará

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¿Qué pasó Ahí? Autódromo Hermanos Rodríguez
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Autódromo Hermanos Rodríguez. Foto: Archivo Histórico Excélsior
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Instalación de un escenario para un concierto. Foto: Archivo Histórico Excélsior (2 de Diciembre de 1997)
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El Autódromo Hermanos Rodríguez casi terminado para el gran premio de la Fórmula 1. Foto: Archivo Histórico Excélsior (1 de Octubre de 1986)
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Autódromo Hermanos Rodríguez. Foto: Archivo Histórico Excélsior (3 de Diciembre de 1989)
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Automóviles utilizados por los Hermanos Rodríguez. Foto: Archivo Histórico Excélsior (20 de Octubre de 1986)
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Autódromo Hermanos Rodríguez. Foto: Archivo Histórico Excélsior
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Autódromo Hermanos Rodríguez. Foto: Archivo Histórico Excélsior
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Preparación del recinto para un concierto. Foto: Archivo Histórico Excélsior (10 de Noviembre de 1993)
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Trabajos en la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez. Foto: Archivo Histórico Excélsior (12 de febrero de 1992)
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Autódromo Hermanos Rodríguez. Foto: Archivo Histórico Excélsior (3 de Febrero de 1986)
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CIUDAD DE MÉXICO, 13 de marzo.-  El Autódromo Hermanos Rodríguez es uno de los recintos para espectáculos deportivos y artísticos más importantes del mundo.

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ANTECEDENTES

Nombrado Autódromo Hermanos Rodríguez en honor a los mejores pilotos mexicanos de automovilismo que corrieron Fórmula 1 en 1960, Ricardo y Pedro Rodríguez.

El ex presidente Adolfo López Mateos, quien tomó posesión el 1 de diciembre de 1958,  aficionado de este deporte, tenía entre sus consejeros a Don Pedro Rodríguez, padre de los famosos pilotos.

Don Pedro sugirió usar los caminos de la Ciudad Deportiva de la Magdalena Mixhuca para crear una pista de automovilismo, y el director de obras del gobierno, el ingeniero Gilberto Valenzuela, visitó diversas pistas en el mundo, y con asistencia de la familia Rodríguez, realizó un diseño para el autódromo.

 Su pista ha sido sede de carreras de grandes campeonatos desde que fue inaugurado hace más de 40 años. El Autódromo es parte de la Ciudad Deportiva de la Magdalena Mixhuca, produciendo pilotos destacados de Fórmula 1, CART y otros tipos de competencias.

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AUTOMOVILISMO

La carrera inaugural del Autódromo fue el 20 de diciembre de 1959, los 500 Kilómetros de la Ciudad de México, ganada por Pedro Rodríguez con su hermano Ricardo en tercero y separados por Moisés Solana, el otro gran piloto mexicano de Fórmula Uno de los años 60.

El Autódromo tuvo su primer Gran Premio de México en 1962  y de 1963 a 1970 fue el cierre del Campeonato Mundial. Posteriormente tuvo otros dos Grandes Premios, de CART en 1980-81  y luego la F-1 regresó entre 1986 y 1992.

La pista fue remodelada para recibir a los autos más veloces del mundo en el 2002 con otra edición del Gran Premio de México versión CART.

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OTRAS ACTIVIDADES

La pista servía como salida y meta del Maratón Internacional de la Ciudad de México, se usa en eventos ciclistas y en la zona interna de la curva Peraltada se ha edificado un estadio de beisbol (Foro Sol) que fungió como sede del equipo Diablos Rojos del México de la Liga Mexicana,

Originalmente, las tribunas estaban hechas para albergar a 30 mil personas en el área de encima de los fosos y enfrente de los mismos pero durante su historia se han añadido tribunas que han aumentado el aforo significativamente.

Además de servir como anfiteatro en el cual se presentan los mayores actos musicales como el Vive Latino y Corona Capital.

 Cuenta con dos gradas permanentes con capacidad para 37,500 personas y una gran explanada para 25,000 más. El primer concierto en este recinto fue la presentación de Madonna  la “reina del pop”, que ofreció tres shows en el marco de su gira The Girlie Show World Tour.

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REMODELACIÓN ACTUAL

Los cambios que se están haciendo en la renovación incluyen la pista, la construcción de un nuevo edificio de suites, un paddock club, y la reparación de garajes y pistas, entre otras modificaciones.

El Centro de Medios también tendrá una capacidad de albergar a 640 personas entre periodistas y fotógrafos.

El diseñador alemán Hermann Tilke está a cargo de la remodelación del autódromo. Las modificaciones han sido para hechas para brindar mayor emoción a los espectadores con zonas que permitan rebases.

El inmueble seguirá en remodelación, para que la Federación Internacional del Automóvil (FIA), valide la pista y este todo listo para recibir a la Fórmula 1 el primero de Noviembre del 2015

apch

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