Cenfes pide capacitar a los choferes
Servicios como Uber y Cabify son competencia desleal a taxistas; los conductores no hacen pruebas, dice experta

CIUDAD DE MÉXICO, 1 de noviembre.- El Centro para el Fomento de la Educación y Salud de los Operarios del Transporte Público de la Ciudad de México AC (Cenfes) propuso que los choferes de servicios como Cabify y Uber sean capacitados por un organismo avalado por la administración capitalina.
Rocío Mejía, directora del Cenfes, consideró que los procesos de capacitación que reciben estos choferes carecen de un aval oficial, y que deberían estar sujetos a los mismos que deben cumplir los conductores de un taxi regular.
“Se dice que es un taxi muy seguro, pero a la vez es inseguro porque no pasan por capacitación, evaluación médica o examen de manejo. Uno se sube a estos taxis y no se sabe por qué procesos ha pasado ese conductor”, consideró.
Agregó que esa situación suma un elemento más a la competencia desleal que ha señalado el gremio de taxistas. “Esto también es competencia desleal para los taxistas, porque vienen a su capacitación, a su revisión médica y pagan por ello y los otros choferes que están con las aplicaciones o con los taxis ejecutivos no pasan la capacitación”, cuestionó.
Mejía coincidió con la postura de la Secretaría de Movilidad del DF (Semovi) en relación a la necesidad de que los servicios de alquiler con chofer que se ofrecen a través de aplicaciones para dispositivos móviles también estén sujetos a la normatividad vigente.
“La autoridad tiene que ser muy exigente y muy rígida en que no puede haber ninguna empresa que promueva el transporte del taxi que no haya pasado por evaluaciones y que esté certificada y tenga su licencia tarjetón, que ellos no tienen. O todos pasan por los procesos y se regularizan o no deberían de existir”, señaló.
La Semovi consideró que este tipo de servicios operan de forma irregular ya que los vehículos con los que son alquilados no cuentan con la cromática oficial y matrícula, además de que sus operadores no portan una licencia tarjetón o son poseedores de una concesión.
Rufino H. León Tovar, titular de la Semovi, aseguró que a más tardar la próxima semana presentará los lineamientos que deberán cumplir estos servicios y adelantó que se exigirá que los recorridos se hagan sólo con taxis regulados que cuenten con documentación.
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