Yo Lector

¿NUEVAS ESTACIONES DE METRO?

El gobierno federal construye desde enero de 2015 el Tren Interurbano México-Toluca, el cual, supuestamente, tendría una longitud de 57.87 km y beneficiaría a millones de personas que podrían ir de terminal a terminal en 45 minutos.

Sin embargo, un proyecto que parecía que iba a resolver los problemas de movilidad de más de 700 mil personas al día entre las ciudades de México y Toluca se volvió un elefante blanco, al que parece que no le alcanza presupuesto alguno.

Como parte de este proyecto se iban a hacer obras complementarias en la Ciudad de México. Una de las que más nos interesaba a quienes viajamos todos los días desde la capital mexiquense era la ampliación de la Línea 12, de Mixcoac a Observatorio.

Desde hace ya varios años empezaron los trabajos de ampliación de la terminal Observatorio que, sin embargo, rápidamente fueron abandonados, así como los tubos, cables, madera y el polvo (que en épocas de lluvia se convirtió en lodo) en el paradero de autobuses. La accesibilidad desde la Terminal de Autobuses del Poniente es casi nula para, por ejemplo, personas en sillas de ruedas; además, los puestos ambulantes impiden el libre paso y propician los robos a transeúntes. Así, los usuarios nos quedamos sin la prometida terminal y con un caos que persiste.

Los trabajos de construcción de la Línea 12, a partir del Metro Mixcoac, que fueron tan publicitados por la entonces delegada, y que iban a servir para unir las zonas oriente y poniente de la CDMX, también fueron suspendidos. Quedaron como testigos sólo las lumbreras que funcionaron mientras hacían las excavaciones.

Sin embargo, a más de un año del fatal accidente en el que cayó un tren y un tramo elevado de esta línea del Metro, la Secretaría de Movilidad ha anunciado que iniciará las obras de ampliación. Evidentemente, se trata de retomar el proyecto para conectar Mixcoac con Observatorio, es decir, que ahora sí (esperamos)se va a construir el túnel de 4.6 kilómetros que había quedado inconcluso, en donde se distribuirán 2 estaciones y que se conectará con la nueva terminal.

Ojalá que esta vez sí se concluya el proyecto, porque en Observatorio continúan los problemas que hemos padecido desde siempre quienes tenemos que transitar de este punto al sur o al oriente de la ciudad.

JUAN JOSÉ GARCÍA

ESTADO DE MÉXICO

Egoísmo al volante

Es incomprensible ver cómo las personas incumplen el Reglamento de Tránsito de manera tan vil y alarmante, ya que como peatón es una constante correr peligro al cruzar una calle o avenida principal, incluso con el semáforo en rojo, ya que los conductores sólo ven por sus propias necesidades y, en ocasiones, lamentablemente, causan accidentes en los que se pierden vidas humanas.

De acuerdo con información publicada en su página web, el año pasado hubo 12 mil 973 expedientes de accidentes de tránsito, donde, por lo menos, una persona falleció a consecuencia de los mismos:

https://www.excelsior.com.mx/nacional/suman-casi-7-mil-accidentes-viales....

De acuerdo con información compilada por el SESNSP, “en los reportes de incidencia delictiva mensual, se estableció que, de diciembre de 2018 a junio de 2022, el Estado de México es la entidad con más accidentes de tránsito mortales en sus vialidades, con 4 mil 322 casos”.

Considero que es urgente que sean más drásticas las medidas para otorgar las licencias de conducir, el manejar un vehículo es una responsabilidad de la que muchos choferes no son conscientes pues al mismo tiempo que conducen van escribiendo en su celular, o creen que las calles son una autopista y van a muy alta velocidad.

Dudo que asuman tal responsabilidad, ya que no les importa si el semáforo está en rojo o si alguna persona, incluso adultos mayores, estén cruzando la calle.

Urge se apliquen multas más elevadas y se realicen procesos más selectivos para otorgar la licencia, y que esta medida también sea aplicada a los motociclistas, sin importar la cilindrada de sus motores.

La vida de todos importa y aunque en la ciudad todos llevamos prisa, eso no justifica que los conductores, que sólo priorizan sus necesidades y urgencia por llegar a su destino, violen el Reglamento de Tránsito o, peor aún, terminen causando una tragedia.

GUADALUPE SALMONES

CIUDAD DE MÉXICO

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