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El fenómeno del terrorismo está siendo analizado desde diversos puntos y áreas; una en la cual el gobierno de EU pone énfasis son las redes sociales y la seguridad de los aeropuertos no sólo al interior de las terminales aéreas, sino en zonas vulnerables como pistas y ...
El fenómeno del terrorismo está siendo analizado desde diversos puntos y áreas; una en la cual el gobierno de EU pone énfasis son las redes sociales y la seguridad de los aeropuertos no sólo al interior de las terminales aéreas, sino en zonas vulnerables como pistas y seguridad perimetral.
De acuerdo con estudios del Departament of Homeland Security, que han sido referencia para especialistas y empresarios, el Estado Islámico se ha convertido en “el reclutador más efectivo del mundo” y la única forma de combatirlo es a través de las compañías tecnológicas y sistemas desarrollados de seguridad. Ya algunos expertos en seguridad y políticos en EU han llamado a bloquear en YouTube, por ejemplo, videos que ayuden a radicalizar a algunas personas, idea que no tiene el apoyo del sector tecnológico, pero otro rubro es la vigilancia aeroportuaria. Ya algunas voces se levantan para que estos riesgos sean considerados en el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, específicamente el llamado es para Federico Patiño Márquez, director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, y el representante del mismo, Raúl González Apaloza, así como de la Secretaría de la Defensa Nacional, para que aborden el tema de seguridad de manera integral. Sobre todo, el área perimetral es uno de los puntos más vulnerables que ha quedado en evidencia recientemente.
En conflicto
La diputada Francis Irma Pirín, presidenta de la Comisión de Movilidad de la Asamblea Legislativa, se metió en severos problemas. Las malas lenguas comentan que, hace unos días, se manifestó en contra del seguro obligatorio para automovilistas en la Ciudad de México y eso desató tremendo alboroto entre las aseguradoras, quienes llevan muchos años tratando de que esta medida de verdad se aplique y, ahora que lo consiguieron, sale una diputada que, lejos de ser su aliada, parece ser su enemiga. Lo malo es que dice, en corto, que ella sólo sigue órdenes de sus líderes y entonces más de uno se pregunta si esa postura viene desde la Secretaría de Movilidad o de alguien en particular, porque si ella acepta que no se manda sola, entonces quién le está dando su agenda que, a todas luces, se conduce en una línea contraría a la política del GDF.
ESQUIRLAS. Con un sistema similar de fotomultas en más de cinco ciudades de Estados Unidos, detectaron irregularidades y el FBI incluso actos de corrupción. En la Ciudad de México hay que evitarlo, pidió Luciano Jimeno Huanosta, presidente de la Comisión de Derechos Humanos de la ALDF.
