Charles Leclerc le dio un ‘llegue’ a su Ferrari Purosangue

De no creerse lo que hizo un piloto de Fórmula 1. Charles Leclerc le dio un ‘llegue’ a su Ferrari Purosangue en las calles de Montecarlo, en Mónaco.

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Cuando daba la vuelta a una glorieta, Leclerc no se dio cuenta que estaba detenida una camioneta, cuando le dio un ligero toque.

Ni el piloto de Ferrari ni el conductor de adelante se bajaron para ver lo que había sucedido.

El Ferrari Purosangue (‘Pura sangre’) está valorado en $400 mil dólares, combina el placer de conducir y el confort.

Charles Leclerc ganó el pasado Gran Premio de Italia, tras imponerse a Oscar Piastri y Lando Norris.

El Ferrari Purosangue es el primer auto en la historia de Ferrari que cuenta con cuatro puertas y cuatro plazas.

CARACTERÍSTICAS DEL FERRARI PUROSANGUE:

- Motor V12 65°. El propulsor más icónico de la marca de Maranello debuta en una configuración inédita que permite al coche ofrecer la mayor potencia del segmento, además de su inconfundible sonido.

- 725 CV, potencia máxima.

- Consumo bajo: 27.8 litros / 100 km, medio 17.6 litros/100km, alto 14.8 litros/100km.

Charles Leclerc es tercero en el Mundial de Pilotos de la Fórmula 1 con 217 puntos. Max Verstappen lidera la tabla con 303 unidades y Lando Norris es segundo con 241.

“Sigo pensando que McLaren es el favorito, pero hemos dado un paso adelante, eso es seguro, y Bakú es una pista muy bonita para mí. He sido bastante competitivo allí en el pasado, así que quién sabe tal vez podamos lograr algo especial de nuevo”, dijo Charles Leclerc.

Ferrari llevó un alerón especial a Monza, así como un paquete de mejoras, que también ayudaron a recortar distancias. Pero Leclerc fue cuarto en la parrilla de salida, con su compañero de equipo Carlos Sainz quinto.

Sainz triunfó en Singapur el año pasado, la única carrera en la que Red Bull no pudo ganar, y terminó cuarto en Monza. Ganó en Australia en marzo.

“No creo que sea suficiente para ser el coche a batir el resto de la temporada en otros circuitos”, dijo Leclerc sobre la mejora.

“Antes de esta carrera, no creo que me viera luchando por victorias en ningún otro sitio. Quizá Singapur. Singapur podría ser un circuito fuerte para nosotros. En los demás circuitos, sigo pensando que estamos un paso por detrás de McLaren y Red Bull”, mencionó.

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